"الفجر" ترصد أعمال تدشين الجزء الأول من كوبري الرسوة العائم بين بورسعيد وبورفؤاد (فيديو وصور)

حصلت "الفجر" على تفاصيل تدشين الجزء الأول من الكوبري العائم الذي يصل بين مدينتي "بورسعيد وبورفؤاد" "كوبري الرسوة" حيث قامت الرافعتان البحريتان "إنقاذ 1، 2" التابعتين لقسم الأعمال البحرية بترسانة بورسعيد البحرية، بتدشين الجزء الأول منه، وذلك بشركة الإنشاءات البحرية وهي إحدى شركات هيئة قناة السويس ببورسعيد بإجمالي وزن 420 طن.
ومن المعلوم أن شركة الإنشاءات البحرية، قد أنهت بناء هذا الجزء من الكوبري طبقًا للبرنامج الزمني المعد من إدارة الترسانات بهيئة القناة التي قامت ببناء الجزئيين الأوسطين منه، وأوكلت إلى 4 شركات من شركات الهيئة بناء 4 أجزاء.
وقد صمم كل جزء منه بطول يصل إلى 70 متر تقريبا وعرضه 15 مترا ووزنه يتراوح بين 370 طن إلى 430 طن للجزء الواحد حسب التجهيزات المجهز بها كل جزء ونظرا لطول الجزء الواحد الكوبري العائم.
كما صمم مهندسو الترسانة البحرية، تقنية مبتكرة لم تستخدم من قبل وهي استخدام الرافعتين البحريتين إنقاذ "1، 2" معا لتدشين بنتون الكوبري، بحيث يتم توزيع أحمال الكوبري على 8 نقاط تحميل متساوية المسافات.
ومن المقرر طبقا للخطة أن يتم تركيب الجزء الأول من الكوبري بمكانه علي القناة، يلي ذلك تباعا تركيب الأجزاء الأخرى من الكوبري.
وقد تقرر أيضا تدشين الجزء الثاني من الكوبري الذي يتم بناؤه بترسانة شركة التمساح بالإسماعيلية، صباح اليوم الخميس، حيث سيتم قطره بحرا بقاطرات الهيئة من الإسماعيلية لبورسعيد حاليا إلى بورسعيد لاستكمال بعض التجهيزات النهائية به.
كما استعدلت الرافعتان البحريتان "إنقاذ1، 2 " التابعتين لقسم الأعمال البحرية بترسانة بورسعيد البحرية، وضع البنتون رقم 6 على الرصيف والذي يتم بناؤه في الشركة البورسعيدية لاستكمال المراحل النهائية من التجهيزات قبل التدشين النهائي خلال الأسبوع المقبل للكوبري العائم بين بورسعيد وبورفؤاد.
وقد حضر أعمال ضبط البنتون المهندس عادل فريد وكيل المدير لبناء السفن، والمهندسان "السيد قاسم" و"سيد سيف" رئيسا قسم بناء السفن، ومهندسي الشركة البورسعيدية وعلى رأسهم مدير إدارة بناء السفن، ومدير إدارة السلامة والصحة المهنية، والمهندس علاء فتحي مدير إدارة الكمبيوتر.
لمشاهدة الفيديو اضغط هنا