تدشين إجزاء كوبري الرسوة العائم تمهيداً لتشغيله رسمياً في أعياد بورسعيد

قامت الرافعتين البحريتين إنقاذ/1، 2 التابعتين لقسم الأعمال البحرية بترسانة بورسعيد البحرية اليوم بتدشين الجزء الأول من الكوبري العائم الذي يصل بين مدينتي بورسعيد وبورفؤاد وذلك بشركة الإنشاءات البحرية احدي شركات هيئة قناة السويس ببورسعيد بإجمالي وزن 420 طن.
ومن المعلوم أن شركة الإنشاءات البحرية قد أنهت بناء هذا الجزء من الكوبري طبقا للبرنامج الزمني المعد من إدارة الترسانات بهيئة القناة التي قامت ببناء الجزئيين الأوسطين منه وأوكلت إلي 4 شركات من شركات الهيئة بناء 4 أجزاء، وقد صمم كل جزء منه بطول يصل إلي 70 متر تقريبا وعرضه 15 مترا ووزنه يتراوح بين 370 طن إلي 430 طن للجزء الواحد حسب التجهيزات المجهز بها كل جزء.
ونظرا لطول الجزء الواحد الكوبري العائم، فقد صمم مهندسو الترسانة البحرية تقنية مبتكرة لم تستخدم من قبل وهي استخدام الرافعتين البحريتين إنقاذ/1، 2 معا لتدشين بنتون الكوبري بحيث يتم توزيع أحمال الكوبري علي 8 نقاط تحميل متساوية المسافات .
ومن المقرر طبقا للخطة أن يتم تركيب الجزء الأول من الكوبري بمكانه علي القناة ، يلي ذلك تباعا تركيب الأجزاء الأخرى من الكوبري، وقد تقرر أيضا تدشين الجزء الثاني من الكوبري الذي يتم بناؤه بترسانة شركة التمساح بالإسماعيلية صباح اليوم حيث سيتم قطره بحرا بقاطرات الهيئة من الإسماعيلية لبورسعيد حاليا إلي بورسعيد لاستكمال بعض التجهيزات النهائية به.
قامت الرافعتين البحريتين إنقاذ/1، 2 التابعتين لقسم الأعمال البحرية بترسانة بورسعيد البحرية اليوم بتدشين الجزء الأول من الكوبري العائم الذي يصل بين مدينتي بورسعيد وبورفؤاد وذلك بشركة الإنشاءات البحرية احدي شركات هيئة قناة السويس ببورسعيد بإجمالي وزن 420 طن.
ومن المعلوم أن شركة الإنشاءات البحرية قد أنهت بناء هذا الجزء من الكوبري طبقا للبرنامج الزمني المعد من إدارة الترسانات بهيئة القناة التي قامت ببناء الجزئيين الأوسطين منه وأوكلت إلي 4 شركات من شركات الهيئة بناء 4 أجزاء، وقد صمم كل جزء منه بطول يصل إلي 70 متر تقريبا وعرضه 15 مترا ووزنه يتراوح بين 370 طن إلي 430 طن للجزء الواحد حسب التجهيزات المجهز بها كل جزء.
ونظرا لطول الجزء الواحد الكوبري العائم، فقد صمم مهندسو الترسانة البحرية تقنية مبتكرة لم تستخدم من قبل وهي استخدام الرافعتين البحريتين إنقاذ/1، 2 معا لتدشين بنتون الكوبري بحيث يتم توزيع أحمال الكوبري علي 8 نقاط تحميل متساوية المسافات .
ومن المقرر طبقا للخطة أن يتم تركيب الجزء الأول من الكوبري بمكانه علي القناة ، يلي ذلك تباعا تركيب الأجزاء الأخرى من الكوبري، وقد تقرر أيضا تدشين الجزء الثاني من الكوبري الذي يتم بناؤه بترسانة شركة التمساح بالإسماعيلية صباح اليوم حيث سيتم قطره بحرا بقاطرات الهيئة من الإسماعيلية لبورسعيد حاليا إلي بورسعيد لاستكمال بعض التجهيزات النهائية به.