تفوق مرسيدس وعودة فيراري للتتويج أبرز ملامح سباق بريطانيا

* فيراري (احتل الالماني سيباستيان فيتل المركز الثالث والفنلندي كيمي رايكونن المركز الثامن).

أول مرة تصعد فيها سيارة لفيراري منصة التتويج منذ موناكو في مايو ايار. جنى السائق الالماني عدة مراكز عن طريق التوقف في حارة الصيانة مبكرا عن بقية المنافسين ليحصل على إطارات الأمطار المتوسطة. دخل رايكونن حارة الصيانة مبكرا جدا وتعين عليه التوقف فيها مرة أخرى.

* وليامز (احتل البرازيلي فيليبي ماسا المركز الرابع والفنلندي فالتيري بوتاس المركز الخامس).

تصدر ماسا السباق في أول 20 لفة وبقي بوتاس في الصدارة للفة واحدة بعد انطلاقة قوية من ثنائي وليامز من الصف الثاني. وخسر ماسا في النهاية أمام هاميلتون في توقفه الأول في حارة الصيانة ثم تأثرت سيارتا الفريق بعد ذلك بالأمطار.

* رد بول (احتل الروسي دانييل كفيات المركز السابع وانسحب الاسترالي دانييل ريتشياردو).

انسحب ريتشياردو بسبب مشكلة كهربائية بعدما بدأ من المركز العاشر. كان بوسع كفيات الذي انطلق من المركز السابع المنافسة على أحد المراكز الثلاثة الأولى اذا كان رد بول قرر أن يتوقف سائقه الروسي في حارة الصيانة مبكرا.

* فورس انديا (احتل الالماني نيكو هالكنبرج المركز السابع والمكسيكي سيرجيو بيريز المركز التاسع).

جاء فورس انديا إلى حلبة سيلفرستون بسيارة تم تحديثها وتقدم بفارق عشر نقاط على لوتس بعد حصول سائقيه على نقاط مرة أخرى. وقال هالكنبرج إن بداية السباق - حين تقدم من المركز التاسع للخامس أمام سيارتي فيراري - كانت واحدة من أفضل انطلاقاته.

* لوتس (انسحب الفرنسي رومان جروجان والفنزويلي باستور مالدونادو).

اصطدمت سيارتا لوتس في البداية وهو ما أدى لدخول سيارة الأمان. وقال لوتس إن الواقعة بدأت حين احتكت سيارة جروجان بسيارة ريتشياردو سائق رد بول.

* ساوبر (احتل السويدي ماركوس اريكسون المركز 11 ولم يبدأ البرازيلي فيليبي نصر).

تعطلت سيارة نصر وهو في طريقه لخط الانطلاق بسبب مشكلة في صندوق التروس. وأهدر اريكسون فرصة الحصول على نقاط بعد خطأ في تقدير وقت الانتقال لإطارات الأمطار المتوسطة وتعين عليه التوقف مجددا في حارة الصيانة.

* تورو روسو (انسحب الاسباني كارلوس ساينز والهولندي ماكس فرستابن).

لم يتمكن السائقان من انهاء السباق لأول مرة منذ جائزة البحرين الكبرى. وخرج فرستابن عن مسار الحلبة بين المنعطفين الثاني والثالث حين دخلت سيارة الأمان. وكان ساينز في المركز التاسع في اللفة 32 حين تعين عليه الانسحاب بسبب مشكلة كهربائية. وتسبب ذلك في استخدام سيارة الأمان الافتراضية.

* مكلارين (احتل الاسباني فرناندو الونسو المركز العاشر وانسحب البريطاني جنسون باتون).

حقق الونسو أول نقاط له هذا العام لكنه اصطدم بزميله باتون في اللفة الأولى لينهي السباق بالنسبة له.

* مانور ماروسيا (احتل الاسباني روبرتو ميري المركز 12 والبريطاني ويل ستيفنز المركز 13).

حقق الفريق أفضل نتيجة له هذا الموسم مستفيدا من انهاء 13 سيارة فقط للسباق. وكان بوسع ستيفنز احتلال المركز 12 لكنه اصطدم بالحواجز في اللفات الأخيرة بعد تآكل إطاراته.