تشغيل تجريبي لقطار الحرمين في ديسمبر المقبل

وكالات
قالت المؤسسة العامة للخطوط الحديدية في السعودية إن قطار الحرمين السريع الذي يربط بين كل من جدة ومكة المكرمة والمدينة المنورة، سينطلق في أولى رحلاته التجريبية في شهر ديسمبر المقبل، حيث صمم القطار للسير بسرعة فائقة تصل إلى 300 كيلو متر في الساعة، ليقطع المسافة بين جدة ومكة والتي تقدر ب 78 كلم في أقل من نصف ساعة، فيما يستغرق السفر إلى المدينة المنورة بمسافة 410 كلم ما يقارب ساعتين بدلاً من 4 ساعات بالسيارة.

قطار المشاعر

ويعتبر مشروع قطار الحرمين السريع المكمل لمشروع آخر يعمل منذ عامين داخل مكة المكرمة فقط هو قطار المشاعر، ضرورة ملحة في الوقت الحاضر، لعدة اعتبارات، من أهمها تنامي عدد الحجاج والمعتمرين عاما بعد عام، فضلاً عن المعتمرين والزوار والمقيمين الذين يفدون إلى مكة المكرمة والمدينة المنورة طيلة أشهر السنة. وفي مواسم العطل والإجازات.

وأوضحت المؤسسة أنه يجري العمل حاليا على إنشاء خمس محطات رئيسية و138 جسرا و839 عبارة، وتبلغ طاقة القطار التشغيلية عقب إنجاز مراحل العمل فيه 3 ملايين راكب سنوياً، فيما سيصل 35 قطارا كهربائيا في نهاية العام الحالي.

محطات رئيسية

وللقطار محطات رئيسية في مكة المكرمة في حي الرصيفة على مساحة 447600 متر مربع، وفي محافظة جدة حي السليمانية على مساحة 461000 متر مربع، وتقع محطة الملك عبدالله الاقتصادية بالقرب من جامعة الملك عبدالله للعلوم والتقنية على مساحة 274000 متر مربع، وفي المدينة المنورة تقع المحطة على طريق الملك عبدالعزيز على مساحة 172000 متر مربع.

وتضم كل محطة من المحطات الأربع الرئيسية مبنى رئيسياً يضم صالات القدوم والمغادرة ومسجدا ومركزا للدفاع المدني ومهبطا للطائرات العمودية وأرصفة وقوف وصالات انتظار ومواقف للسيارات منها طويلة الأمد وقصيرة.



محطات

يتضمن المشروع بناء أربع محطات للركاب في كل من المدينة المنورة ومدينة الملك عبدالله بن عبدالعزيز برابغ وجدة ومكة المكرمة، حيث تحتوي كل محطة بالإضافة إلى المبنى الرئيس وصالات الوصول والمغادرة على مسجد ومركز للدفاع المدني ومهبط للطائرات المروحية ومواقف للسيارات قصيرة وطويلة الأمد وصالات لكبار الشخصيات ومحلات تجارية ومطاعم ومقاه، وقد تم ربط المحطات بنظام النقل العام من خلال توفير أماكن مناسبة لمواقف الحافلات، كما تم ربطها بممرات مشاة مع محطات القطارات الخفيفة المزمع تنفيذها في هذه المدن.