أعلنت وزيرة الصناعة والتجارة نيفين جامع فى تصريحات لها عن مبادرة إحلال السيارات القديمة والمتهالكة ، والتى مر عليها 20 عاما ، للعمل على الارتقاء بوسائل نقل الأفراد، من حيث توفير وسائل الأمان والراحة . وأوضحت جامع ان هذه المبادرة تعمل على تشغيل مصانع السيارات، عن طريق الاستفادة من الطاقات غير المستغلة لمصانع السيارات والصناعات المغذية لها، إلى جانب تقليل معدلات التلوث وتقليل الانبعاثات الضارة للمركبات في ضوء تحويل كل ما يتم إنتاجه للعمل بالغاز الطبيعي . ولكن بعد هذه التصريحات حدث نوع من انواع تضارب الاقاويل بين رواد مواقع التواصل الاجتماعى ، لاختلافهم حول اى من السيارات التى سينطبق عليها هذا القرار ، وهل السيارات الملاكى ستعمل ايضا بهذا القرار ، ولكن حددت وزيرة الصناعة فى تصريحاته ، بأن هذه القرارات تنطبق على الميكروباص والأجرة والتاكسى فقط ولا تنطبق على السيارات الملاكى. وخلال السطور التالية سنعرض اكثر السيارات التى كانت تعمل اجرة " تاكسى " لن نراها مجددا فى الشوارع المصرية بعد دخول القرار حيز التنفيذ. ومن بين هذه السيارات التاكسى " فيات 128 - سيارات بيجو 405 - سيارات فيات 131 - سيارات فيات 127 - سيارات نصر 128 - سيارات مرسيدس زلموكة - سيارات دوجان - سيارات شاهين – لادا " .