اهتمام عالمي حظت به رحلة مصر للطيران الأولى رقم MSR3330 لطائراتها الخامسة من طراز B787-9 Dreamline، التي هبطت في مطار القاهرة الدولي خلال الساعات الماضية قادمة من مدينة سياتل الأمريكية، حاملة على مقدمتها رسالة "Clean to Fly"، الذي ترمز للبيئة النظيفة باللون الأخضر، للإنضمام إلى أسطول الشركة الوطنية بالقاهرة، ضمن صفقة تعاقدت عليها الشركة في عام 2017 لضم 6 طائرات من طراز الدريملاينر إلى أسطولها الجوي. هذه المرة نجحت مصر للطيران في تحقيق إنجاز كبير يضاف إلى رصيدها كشركة وطنية تمثل الطيران المدني المصري، بإطلاقها أطول رحلة طيران قطعت مسافة جوية تقدر بنحو 10.973 كيلومترًا ما يعادل 5.925 ميلًا بحريًا، باستخدام الوقود الحيوي بنسبة 30 % من الوقود المصنع من المخلفات الزراعية إلى 70% من الوقود العادي، وذلك من منطلق دعمها لاستخدام الطاقة النظيفة والصديقة للبيئة في صناعة النقل الجوي للحد من الانبعاثات الضارة. وتعد الشركة الوطنية مصر للطيران، هي أول شركة تدعم خطوة بوينج العالمية لتصنيع الطائرات، في مكافحة ظاهرة الاحتباس الحراري، الذي أطلقتها في مارس الماضي، بتقديم الأخيرة خيار تزويد طائرات عملائها في أول رحلة تسليم بالوقود الحيوي، من أجل دعم حماية البيئة وتحفيز استخدام وقود الطيران المستدام الذي يخفض الانبعاثات بنسبة تصل إلى 80%، وهو ما كان قرارًا جديرًا من مصر للطيران، بإجراء ذلك الاختبار من خلال طائراتها B787-9، التي صُممت لتكون فعالة من حيث استهلاك الوقود. وعلى الرغم من التكلفة الكبيرة للوقود الحيوي التي ستضاف إلى الفاتورة المرتفعة لتشغيل الرحلات، إلا أن عدد من شركات الطيران حول العالم، بينهم مصر للطيران اتخذت هذه الخطوة تأييدًا لصناعة نقل جوي نظيف بلا ملوثات، في ظل الضغوط التي تمارسها الحكومات على الصناعات التي تستهلك الغاز مثل الطيران، فيعمل قطاع السلامة والجودة بالشركة الوطنية حاليًا على دراسة لإمكانية تطبيق هذا المشروع على جميع طائراتها في المستقبل القريب، من منطلق إيمانها التام بأن الوقود الحيوي سيصبح أكثر شعبية مع مرور الوقت وأن الوقود العادي أصبح أيامه معدودة في صناعة النقل الجوي، وهو ما أكده الطيار أحمد عادل رئيس الشركة القابضة مصر للطيران. الطيار أحمد عادل، قال خلال احتفالية وصول طائرة الدريملاينر الخامسة مطار القاهرة، إن الشركة تسعى دائمًا نحو التطوير وتطبيق كافة التشريعات والتوصيات المتعلقة بحماية البيئة والتي ستسهم بقدر كبير في تقليل حجم الانبعاثات الناجمة عن حرق الوقود العادي خلال رحلات الطيران، واعتبر أنها لحظة تاريخية في تاريخ الشركة الوطنية والطيران المدني المصري، بنجاح هذه الرحلة الذي هي نتاج العمل الجماعي والمشترك بين مصر للطيران وشركاء النجاح من كبريات الشركات مثل بوينج، رولز رويس، آيركاب، وأخيرا شركة EPIC المصنعة للوقود الحيوي. وأوضح "عادل"، أن رحلة تسليم الدريملاينر الخامسة لمصر للطيران، تعد هي الأطول على متن هذا الطراز B787-900، من حيث نقطة الإقلاع من مقر مركز تسليم الطائرات بإيڤيريت حتى وجهتها إلى القاهرة، كما أنها الرحلة الأولى لمحرك رولزرويس طراز Trent 1000 ليعمل بهذا الخليط من الوقود النباتي وبهذه النسبه30-70. تجدر الإشارة إلى أن الشركة الوطنية مصر للطيران، كانت قد تعاقدت قبل عامين، على أكبر صفقة طائرات في تاريخها لضم 45 طائرة إلى أسطولها الجوي، بينهم 6 طائرات من طراز البوينج دريملاينر 787-9 تعمل بمحركات رولز رويس، الذي بوصول هذه الطائرة تكون قد تسلمت منه 5 طائرات خلال العام، ومنتظر أن تصل السادسة والاخيرة من هذا الطراز منتصف أغسطس القادم.