استقبل اللواء بحري عبد القادر درويش، رئيس هيئة ميناء دمياط، اليوم الأربعاء، وفدًا يمثل الميناء اللبناني للاطلاع علي نظام الميكنة الذي يطبقه، وذلك في إطار التعاون وتبادل الخبرات مع المواني العربية الشقيقة، ورغبة من إدارة ميناء طرابلس اللبناني في تنفيذ نظام إدارة آلي مماثل للمعمول بدمياط. ومن المعروف أن ميناء دمياط كان أول ميناء مصري يطبق نظام الميكنة الآلية والإدارة الإلكترونية، إذ ساهمت الهيئة في تأسيس شركة الحلول المتكاملة للمواني، لتكون أول شركة مصرية تعمل في هذا المجال ( IT ) في المواني المصرية. وفي هذا السياق، قال ممدوح ممتاز، المتحدث الإعلامي لهيئة ميناء دمياط، إن الإدارة الآلية بالميناء قد حققت أحكامًا للرقابة علي تحصيل مستحقات الهيئة خاصة في مجال تحصيل رسوم الوزن الزائد، حيث زادت من 33.7 مليون جنيه في ميزانية 2005 /2006 إلي 89.2 مليون جنيه في ميزانية 2013 /2014، في حين انخفضت مدة مكوث الشاحنات داخل الميناء من 21 ساعة قبل تطبيق النظام الآلي عام 2006 إلي 3 ساعات عام 2013. وأضاف الربان عصام حسنين، رئيس الإدارة المركزية للحركة بالميناء، أن استخدام الإدارة الإلكترونية بالميناء أسهم في ميكنة لجنة التراكي وجعلها آلية، مما ساعد علي إحكام الرقابة علي نظام التراكي وجعله يتميز بالشفافية والوضوح، والذي كان يمثل مطلبًا أساسيًا للتوكيلات الملاحية العاملة بالميناء، بالإضافة إلي تسهيل إحكام الرقابة علي صرف البضائع والسيطرة علي جميع الساحات والمخازن في الميناء.