3.6 مليار جنيه لتطوير نظم الإشارات بالسكك الحديد.. وحصر للعربات غير الصالحة لتطويرها

* توقيع عقد تصنيع 212 عربة قطار جديدة ..و تحديد المحطات التى تحتاج لإطالة أرصفتها نهاية الأسبوع
كتب – علي ناصر :
شهد الدكتور كمال توقيع عقد تصنيع و توريد عدد 212 عربة ركاب سكة حديد مكيفة، وذلك بين الهيئة العربية للتصنيع والهيئة القومية لسكك حديد مصر. وتشمل هذه العربات عدد 69 عربة درجة أولى وعدد 115 عربة درجة ثانية وعدد 23 عربة بوفيه، و5 عربات للخدمة المميزة.
واكد جلال مصطفى سعيد وزير النقل، فى مؤتمر صحفى مشترك عقب اللقاء، مع الفريق حمدى وهيبة رئيس الهيئة العربية للتصنيع، وهانى حجاب رئيس هيئة سكك حديد مصر، بأن هذا التعاقد ياتى فى إطار مخطط وزارة النقل لتطوير ورفع كفاءة منظومة السكك الحديدية فى مصر، والتى تشمل إعادة تأهيل وصيانة خطوط السكك الحديدية ودعم طاقة أسطول الوحدات المتحركة، حيث يتم حالياً إعادة تحديث ما يقرب من 116 عربة ركاب وإعادة تأهيل مائة جرار، كما يتم تطوير ورفع كفاءات المزلقانات، ويجرى حالياً تطوير 245 مزلقانا بالوجهين البحرى والقبلى.
وأضاف وزير النقل أن الخطة تشمل تطوير محطات السكك الحديدية، مشيراً إلى أن العمل أوشك على الانتهاء فى تطوير عدد 10 محطات على رأسها محطتى القاهرة وسيدى جابر، وتم التجهيز للبدء فى تطوير 20 محطة أخرى.
وقال وزير النقل إلى أن هناك مشروعا هاما يجرى التجهيز للبدء فى تنفيذه لتطوير نظم الإشارات على خط سكة حديد بنى سويف-أسيوط، وخط سكة حديد بنها- الإسكندرية، بتكلفة إجمالية 3.6 مليار جنيه، باستبدال نظام الإشارات الميكانيكية بنظام إلكتروني حديث لتأمين مسارات القطارات، بالإضافة إلى أعمال تطوير الخطوط والجسور من بنها إلى الإسكندرية.
وأشار وزير النقل إن هذا العقد يأتي في إطار اهتمام الحكومة بتطوير الخدمات المقدمة للمواطنين في مختلف القطاعات ومن أهمها مرفق السكك الحديدية الذى ينقل ما لا يقل عن مليون ونصف المليون راكب على مستوى الجمهورية يومياً.
وأوضح أن العقد الذى تم توقيعه يخدم الركاب في مختلف المحافظات خاصة أقاليم الصعيد، مشيراً إلى أنه كان قد تم الإعداد لطرح مناقصة عالمية لتوريد عربات جديدة بمختلف الدرجات تدخل الخدمة تباعا خلال الأشهر المقبلة، لافتاً إلى أن هذا التعاقد يأتي في إطار مخطط وزارة النقل لتطوير ورفع كفاءة منظومة السكك الحديدية والتي تشمل إعادة تأهيل وصيانة خطوط السكك الحديدية ودعم أسطول الوحدات المتحركة حيث يتم حاليا تحديث نحو 116 عربة ركاب وإعادة تأهيل 100 جرار للوفاء بجداول التشغيل، كما يتم تطوير ورفع كفاءة المزلقانات حيث يجرى حاليا تطوير 245 مزلقانا بالوجهين القبلي والبحري وسيتم استكمال تطوير باقي المزلقانات تباعا.
وأوضح وزير النقل أن العقد الذى طرحته هيئة السكك الحديدية في مناقصة عالمية فازت به شركة “سيماف” التابعة للهيئة العربية للتصنيع وتم الإتفاق على تخفيض مقدم العقد من 400 مليون جنيه إلى مائة مليون جنيه ووافق وزير المالية على توريد هذا المبلغ من أجل الإسراع بتنفيذ العقد خيث تقرر توريد عشر عربت شهريا على أن يتم تنفيذ العقد بالكامل في غضون 30 شهراً.
من جانبه، قال الفريق حمدى وهيبة، رئيس الهيئة العربية للتصنيع، باتجاه حكومة الجنزورى للاعتماد على التصنيع المحلى لتوفير النقد الأجنبى ولزيادة فرص العمل.
وقال إن العقد الذى تم توقيعه لتصنيع عربات السكك الحديدية والذى ستنفذه شركة “سيماف”، سيفيد العديد من الشركات الصغيرة والمتوسطة العاملة فى مجال الصناعات المغذية التى ستشارك في توريد أجزاء لهذه العربات وسيبلغ حجم الاستفادة نحو مليار جنيه، تضخ فى هذه الشركات.
وأوضح “وهيبة” أن مهندسى الهيئة أجروا اختبارات واسعة للتأكد من إجراءات السلامة والأمان في هذه العربات وفقا للمعايير العالمية، وأنه تم مراعاة تصميم العربات بحيث لا تسبب خسائر بشرية في حالة الاصطدام أو الانقلاب.
و قال هانى حجاب رئيس الهيئة القومية لسكك حديد مصر، إن هذا العقد يهدف إلي تصنيع وتوريد عربات جديدة للسكك الحديدية على مستوى جيد لخدمة أهالى الصعيد وكافة المحافظات بالوجهين القبلى والبحرى.
ولفت إلى أن تمويل العقد يصل إلي 2 مليار و200 مليون جنيه بالتعاون مع شركة “سيماف” الوطنية، حيث من المخطط زيادة التعاون مع الشركات الوطنية في المستقبل لدفع عجلة الاقتصاد المصرى.
و تقوم الهيئة بحصر للعربات التي تستخرج من الخدمة لتحديد عددها وتطويرها وذلك فى إطار الاهتمام بكافة القطاعات التى تستخدم السكك الحديدية في تنقلاتها.
وأضاف “حجاب”، أنه تم توقيع عقد مع شركة إيطالية لتجديد السكك الحديدية بتمويل من البنك الدولى لخط القاهرة – السد العالى، وخط بني سويف- أسيوط، بطول 250 كيلو متر، وبين بنها – الاسكندرية، و بنها- الزقازيق- الإسماعيلية-بورسعيد، وطنطا- المنصورة –دمياط، لتحويل الإشارات العادية إلى إليكترونية، لتقليل فترة التخابر بين القطارات بعضها البعض وزيادة الطاقة الاستيعابية للخطوط بجانب تجديد 116 عربة فرنساوي من قطارات السكك الحديدية.
وكشف “حجاب” عن أنه سيتم نهاية الأسبوع الجارى تحديد المحطات التى ستحتاج إلي إطالة أرصفتها لتكون مناسبة مع أطوال القطارات، وقال إن هدف الهيئة تحقيق أوجه الراحة الكاملة للمواطنين الذين يستخدمون القطارات فى تنقلاتهم اليومية