أكد الدكتور عبد العظيم وزير محافظ القاهرة أهمية مشروع تاكسي العاصمة (الأصفر) للارتقاء بالوجه الحضاري للقاهرة وتقديم خدمة متميزة لمستخدميه من خلال استخدام سيارات حديثة مكيفة والاعتماد علي عداد الكتروني يمنح إيصالا محددا به القيمة المطلوبة والمساحة المقطوعة واسم السائق ورقم السيارة بالإضافة لإمكانية الاستدعاء بالتليفون. وقال: إن المرحلة الأولي شاركت فيها شركتان تعملان بالقاهرة ، وقامت المحافظة بإنشاء جهاز متخصص لمتابعة تطبيق الشركات لجميع الاشتراطات الخاصة بالسيارات والعاملين عليها وحل كل المشاكل التي تواجهها كتوفير الترددات لمتابعة حركة السيارات وتوفير مواقف خاصة بها وغيرها . وأضاف المحافظ انه حرصاً من المحافظة علي استكمال المشروع وزيادة أعداد السيارات ووجود شركات أخري لخلق التنافس بينهم وتوفير فرص عمل جديدة لأبناء القاهرة قامت بطرح مزايدة بين الشركات الراغبة بالعمل في هذا المجال علي أن تعمل طبقاً للمواصفات التي وضعتها اللجان الفنية المتخصصة بالمحافظة والمتمثلة في أن تكون السيارات جديدة ولم يسبق ترخيصها أو تشغيلها مرفق معها برنامج زمني يوضح مراحل التشغيل وعدد السيارات لكل مرحلة بما لا يتجاوز أكثر من 12 شهرا علي الأكثر ، والعمل بالتعريفة المقررة من المجلس الشعبي المحلي وهو 3.5 جنيه للبنديرة شاملة الكيلو متر الأول و1.25 جنيه لكل كيلو متر ثان ، وعشرة جنيهات لكل ساعة انتظار وعدم السماح بمشاركة الراكب لآخر في التاكسي حفاظاً علي الخصوصية والأمان وسوف يتم منح الشركات المتقدمة عددا من المزايا إلي جانب امتياز وضع إعلانات علي الجانبين والشنطة طبقاً للشروط والضوابط الموضوعة ، وكذلك توفير أماكن انتظار بالمطار و12موقعا آخر بالقاهرة . وأكد اللواء إكرام سلطان الرئيس التنفيذي لمشروع تاكسي العاصمة بالقاهرة بأنه تم مراعاة كل الاشتراطات والضوابط بكراسة الشروط للتأكد تماماً من تقديم أفضل الخدمات للراكب مع الحفاظ علي كل حقوق الشركات والمحافظة مشيرا إلي أن 11 شركة قامت بشراء كراسة الشروط وتقدم منهم 4 شركات فقط تم الموافقة عليهم جميعاً في جلسة فتح المظاريف ، وستعمل كل منهم بداية بعدد200 سيارة يمكن زيادتها بعد تقييم أداء الشركة وسوف تعمل كل السيارات باللون الأصفر المتعارف عليه ويتم تميزها بشعار يتضمن اسم الشركة وعلامتها المميزة.