نفت وزراة التجارة والصناعة وجود تكدس لواردات قطع غيار السيارات بالموانىء كما يدعى بعض التجار ومستوردي هذه السلع ، بمراجعة الجمارك إتضح أنه يتم تطبيق قواعد وضوابط الاستيراد بكل دقة للحيلولة دون نفاذ أي سلع ضارة او مجهولة المصدر الي السوق خاصة المؤثرة علي الصحة والامن والسلامة . وحددت " التجارة والصناعة" 4 اسباب وراء رفضها قبول دخول شحنات من قطع غيار السيارات الى الاسواق المصرية ، وارجعت التشديد فى توخى الحذر المصحوب بعدد من الاجراءات التى تبدو للبعض انها تعسفية الى الحفاظ على المستهلك من خطر السلع مجهولة المصدر. وقالت الوزراة فى بيان لها اليوم أن أي قواعد خاصة بالاستيراد إنما الهدف منها حماية المواطن والمستهلك من السلع والبضائع مجهولة المصدر أو الضارة بصحته وأمنه وسلامته خاصة وأن قطع غيار السيارات - غير المطابقة للمواصفات سواء مستوردة أو مصنعة محليا من اهم الاسباب المباشرة لحوادث الطرق . اضافت أن تحديد اسم المصنع المنتج في الدولة التي يتم الاستيراد منها على الفاتورة والذي تضعه الوزارة ضمن شروط الاستيراد و الهدف منه تحديد المصدر الحقيقي للواردات ومنع استيراد السلع مجهولة المصدر او المنتجه في مصانع عشوائية وذلك لحماية المواطنين والمستهلكين من أي منتجات غير مطابقة للمواصفات وضاره بالصحة او الامن والسلامة ، وكذلك لتنظيم السوق المحلى ، وحماية الصناعة المصرية من المنافسة غير الشريفة والإغراق ، وتجدر الإشارة إلى أن هذا النظام يتم تطبيقه على كافة السلع المستوردة، وليس فقط على قطع غيار السيارات المستوردة. وقالت أن هذا النظام الغرض منه تشديد دور الدولة الرقابي والتنظيمى في ظل تحرير التجارة وانخفاض التعريفة الجمركية وفقا لاتفاقيات التجارة الحرة حماية للسوق المحلية والمواطنين من الممارسات التجارية غير المشروعة والسلع الضارة . من جانبه اكد صلاح الحناوى رئيس شعبة قطع الغيار بالاسكندرية ان المشكلة التى تواجه مستوردى قطع الغيار هى تطبيق القوانين وليس القانون نفسة، مشيرا الى ان هناك عدم وعى لدى بعض المستوردين فيما يخص الوان الاستمارات المخصصة للفحص الجمركى من هنا دعا الحناوى المستوردين الذين يجدون اية صعوبات او مشكلات فى الفحص الجمركى التوجة الى المركز اللوجستى الموجود بالميناء لحل كافة العقبات التى تعرقل عملية اتمام الاستيراد.