«بيريز» يفوز فى موناكو ويعزز صدارة «ريدبُل» لبطولة الصانعين

شهدت الجولة السابعة لبطولة العالم للفورمولا 1 التى قامت بإستضافتها إمارة "موناكو" العديد من المفاجآت غير المتوقعة ، فبعد تصدر شارل لوكلير فيرارى – وعلى أرضه – لمركز الإنطلاق الأول بتأهيلات السبت الرسمية.
أصيب بخيبة أمل غير منتظرة بعد إنطلاقه أولاً بالسباق الممطر وخلف سيارة الأمان وتصدره لما يقرب من نصفه الأول لتأتى إستراتيجية إستبدال الإطارات بين كل من فيرارى وريدبُل لتطيح بآماله وتجبره على إنهاء السباق رابعاً ، فيما تمكن "بيريز" سائق ريدبُل والملقب ب دكتور بيريللى من إدارة إطاراته بجدارة وبالتنسيق مع إستراتيجية الفريق ليفوز بالسباق بعد أن كان قد إنطلق من الماركز الثالث ... وليأتى من خلفه كل من ساينز فيرارى ثانياً ، وفيرستابن ريدبُل ثالثاً وهو الذى عزز بدوره من الترتيب المؤقت لتصدر بطولة السائقين. بدأ السباق بمفاجآة هطول الأمطار بغزارة مما إستتبع إنطلاقه خلف سيارة الأمان وليتم إشهار العلم الأحمر بعد لفتين فقط ليتوقف المتسابقين بخط الصيانة.
فيما عاود السباق من جديد إنطلاقته متأخراً بما يزيد عن ساعة كاملة وخلف سيارة الأمان لعدة لفات حتى توقفت الأمطار، ومع تصدر عضوى فريق فيرارى لمجريات السباق ومن خلفهما عضوى فريق ريدبُل ، ومع بدء جفاف مسارات الحلبة بدأت الفرق فى إستبدال إطاراتها من الفئة المخصصة للأمطار إلى الجافة ، وليتخذ فريق ريدبُل قراره بشكل أسرع فى إدخال بيريز – الذى كان بالمركز الثالث ، وبناء على طلبه بإصرار – ليعود فى المركز الأول ، بينما تراجع لوكلير إلى المركز الرابع بعد إستبدال إطاراته لاحقاً ، فيما بقى ساينز ثانياً ومن خلفه فيرستابن ثالثاً بعد إستبدالهما لإطاراتهما ... وهو الترتيب الذى إنتهى به السباق.
مع اللفة الثلاثون تعرض ميك شوماخر لحادث تصادم قوى مع العوارض الجانبية أدى إلى إنشطار سيارته إلى نصفين – إلا أنه خرج سالماً – وهو ما إستتبع إشهار العلم الأحمر ثانياً ووقف السباق ليعاود السباق مجرياته بعد ذلك ولكن مع إتخاذ لجنة التحكيم قراراً بالخضوع لقوانين السباق فى أن يتم إنتهاءه بعد مرور ساعتين كاملتين منذ إنطلاقته سواء تم إستكمال لفاته ال 77 أم لا ، وهو ما تم بالفعل ...إلا أن اللفات فى هذه الحالة قد تخطت حاجز ال 75% من عددها الأصلى حيث بلغت 64 لفة ، ومن ثم فقد تم إحتساب النقاط للمتسابقين كاملة.
وبهذه النتيجة ، تمكن بيريز ريدبُل من الفوز بالسباق ليصبح أفضل سائق فورمولا 1 مكسيكى فى تاريخ المكسيك بعد هذا الإنجاز ، فيما كان أكبر الخاسرين هو لوكلير – فيرارى الذى كان ضحية إستراتيجية فريقه الخاطئة ، وليتمكن بالتبعية ماكس فيرستابن ريدبُل الذى حل ثالثاً خلف ساينز فيرارى الثانى ... من تعزيز صدارته المؤقته لنقاط بطولة السائقين ومن ثم تعزيز الصدارة المؤقته لفريق ريدبُل بنقاط بطولة الصانعين.