حقق ماكس فيرستابن سائق ريد بوول، نصراً مستحقاً على حلبة جدة أمام متسابقي فريق فيرارى – لوكلير & ساينز على التوالى - بعد منافسة محتدمة باللفات الأخيرة مع لوكلير ، وليحافظ بالنهاية على ماء وجه فريقه بعد تراجع زميله بالفريق "سيرجيو بيريز" للمركز الرابع، الذى انطلق من المركز الأول بعد أن حقق الزمن الأفضل بالتأهيلات الرسمية ليوم السبت، فيما حل لويس هاميلتون (مرسيدس) بالمركز العاشر متراجعاً بشكل (غريب) مع أداء ليس هو الأفضل لفريق مرسيدس فيما حل زميله الجديد والقادم من وليامز بالعام الماضى "جورج راسيل" بالمركز الخامس. التجارب الحرة والتأهيلات جاءت التجارب الحرة الأولى بتصدر شارل لوكلير (فيرارى) ، فيما حل ثانياً من خلفه ماكس فيرستابن (ريد بوول) بينما جاء فالتيرى بوتاس (ألفا روميو) ثالثاً... أما التجارب الحرة الثانية ، فقد عاد لوكلير لتصدرها ومن خلفه فيرستابن فيما حل ساينز (فيرارى) ثالثاً ، أما التجارب الحرة الثالثة فقد تصدرها أيضاً لوكلير ومن خلفه متسابقى ريد بوول فيرستابن وبيريز .. على التوالى. التجارب التأهيلية كانت أكثر حماسية حيث أسفرت بنهايتها عن تصدر سيرجيو بيريز بعد لفة صاروخية – ولتمثل له الأمرة الأولى بمسيرته بالفورمولا1 فى تحقيق مركز الإنطلاق الأول ليوم السباق - فيما تبعه شارل لوكليرك لموقع الإنطلاق الثانى ليوم السباق ومن خلفه بالصف الثانى ساينز بمركز الإنطلاق الثالث وإلى جانبه ماكس فيرستابن بمركز الإنطلاق الرابع ، بينما حل هاميلتون بالمركز السادس عشر فى صدمة له ولفريقه بينما جاء "ميك شوماخر – هاس" بالمركز الرابع عشر .. بعد أن تعرض لحادث تصادم قوى بحائط الحلبة الجانبى تسبب فى تضرر سيارته بشكل بالغ ، وهو الأمر الذى منعه من المشاركة بسباق الأحد (بالرغم من عدم تعرضه البدنى لأية أضرار). سباق الأحد بغياب ميك شوماخر (هاس) و يوكى تسنودا (ألفا تاورى) عن هذا السباق بسبب مشاكل ميكانيكية بسيارتيهما ، ومع إنطلاقة واثقة من سائق ريد بوول (بيريز) وبمنافسة ساخنة من خلفه من سائق فيرارى (لوكلير)، اتضحت معالم المنافسة المبدئية للسباق، حتى الوصول إلى اللفة ال 18 ودخول سيارة الأمان إثر اصطدام سيارة لاطيفى - وليامز بالحائط الجانبى وبدء لعب إستراتيجيات الفرق لتغيير الإطارات ... وهو ما ساعد فى تقدم لوكلير على بيرز الذى تراجع للمركز الرابع خلف كل من فيرستابن وسيانز، ولتبدأ منافسات القسم الثانى من السباق التى أخذت فى الإحتدام بين فيرستابن ولوكلير – ودخول سيارة الأمان "الإفتراضية " للمرة الثانية بمجريات السباق - بسبب تعطل سيارتى فرناندو ألونسو (آلبين) ودانيال ريكاردو (ماكلارين) مع اللفة الخامسة والثلاثون ، لتستمر منافسات المقدمة بين فيرستابن ولوكلير ... وليحسمها فيرستابن لصالحه قبل إنتهاء السباق بلفتين قاطعاً خط النهاية ومتقدماً على لوكلير بفارق نصف ثانية فقط.
