شهد اليوم الثالث لإضراب سائقى شاحنات النقل، أمس، تطورات مثيرة إثر القبض على 11 سائقاً فى الغربية بتهمة تحطيم السيارات غير الملتزمة بالإضراب، إضافة إلى تحطيم سائقين مضربين فى زفتى 3 سيارات، كما تعدى آخرون على سيارتين بمدينة شربين بالدقهلية. فى الغربية، اعتصم أكثر من 1000 من أصحاب وسائقى السيارات أمام قسم شرطة زفتى بعد استدعاء الشرطة بعض زملائهم للتحقيق معهم بتهمة تحطيم 3 سيارات كانت محملة بالأسمنت من القاهرة إلى زفتى، وأكد عدد من أصحاب سيارات النقل فى زفتى ل«المصرى اليوم» «أنهم حطموا السيارات ال 3 وسيحطمون أى سيارة تخالف الإضراب». وفى الدقهلية، تكدس إنتاج مصنع سماد طلخا بسبب الإضراب، وشهدت محطات الوقود نقصاً فى البنزين والسولار بسبب توقف سيارات نقل المواد البترولية، وكذلك نقص شديد فى الأسمنت والرمل. وفى بورسعيد، انقسم سائقو المقطورات حول فكرة الإضراب، أمس، مما دفع بعضهم لبدء العمل مبررين ذلك ب«أن لديهم التزامات وأقساطاً لا تسمح لهم بالتوقف أكثر من ذلك»، بينما لم تتأثر الحركة اليومية لنقل الخضروات والفاكهة من المحافظات إلى سوق الجملة ببورسعيد لاعتمادها على سيارات ربع ونصف النقل. وفى البحيرة أوقف أصحاب المقطورات سياراتهم أمام منازلهم، مؤكدين استمرارهم فى الإضراب حتى حل مشكلتهم. وفى سوهاج، أعلن عدد كبير من مالكى وسائقى «المقطورات» استمرارهم فى الإضراب، الذى تسبب فى ارتفاع سعر طن الأسمنت إلى 900 جنيه، فيما امتنع عدد كبير من تجار الحديد عن التوريد للحاجزين بسبب عدم وجود سيارات نقل. وفى طما، أكبر مراكز المحافظة، أدى تجمع أكثر من 700 سيارة نقل بمقطورة إلى إعاقة حركة المرور. وفى كفر الشيخ، تسبب إضراب السائقين فى ارتفاع سعر طن الأسمنت لأكثر من 600 جنيه، وتضاعف أسعار الرمل والطوب. وفى دمياط، استمر تكدس البضائع والحاويات فى ساحة الوارد بالميناء، وقال مصدر بالميناء إن سيارات القطاع العام لا تكفى، مما أثر على حركة الميناء بنسبة 50٪. وفى أسوان، أدى الإضراب إلى اختفاء الأسمنت بعد رفض التجار البيع، أملاً فى زيادات جديدة، فيما شهد مكتب شركة النقل النهرى بأسوان إقبالاً كبيراً من مختلف التجار. وفى الإسماعيلية، كشفت مصادر بإدارة الأمن على كوبرى القنطرة العلوى والفردان الحديدى والمعديات العاملة على طول المجرى الملاحى لقناةالسويس، عن إصابة قطاع نقل البضائع من وإلى سيناء ب«الشلل». وفى الشرقية، أضرب أكثر من ألف سائق عن العمل فى مراكز الزقازيق وأبوحماد وكفر صقر وأبوكبير وفاقوس، مؤكدين أنهم مستمرون لمدة 3 أيام فى الإضراب، بعدها سيتم التنسيق عن طريق نقابة السائقين لتنظيم إضراب آخر أمام وزارة الداخلية بالقاهرة الأربعاء المقبل. وفى الفيوم، واصل المئات من سائقى سيارات النقل إضرابهم لليوم الثالث على التوالى. وفى المنيا، هدد سائقون ب«تحطيم السيارات التى لن تلتزم بقرار الإضراب». وواصل أصحاب المقطورات إضرابهم فى أسيوط أمام سياراتهم وسط إجراءات أمنية مشددة، موجهين انتقادات حادة لنواب الحزب الوطنى فى مجلسى الشعب والشورى. وفى قنا، واصل أصحاب أكثر من 800 مقطورة إضرابهم، مؤكدين مطالبتهم وزارة النقل عام 1995 بتشكيل لجان من المرور والطرق لتعديل هذه المقطورات ولم يتم ذلك حتى الآن. وشهدت أسواق مواد البناء بالقليوبية ارتفاعاً ملحوظاً فى أسعارها بسبب الإضراب. واتهم أصحاب شركات نقل وتجار أعضاء فى مجلس إدارة الشعبة العامة لتجار مواد البناء، كبرى الشركات المنتجة للأسمنت، بتشغيل سيارات نقل الأسمنت لديها بنظام «السخرة» بإجبار أصحاب السيارات على العمل فى ظل نظام «البيع الوصال» الذى طبقه بعض شركات الأسمنت مؤخراً. كتب : ناجى عبدالعزيز - حمدى جمعة وغادة عبدالحافظ وياسر شميس وحمدى قاسم والسيد أبوعلى وناصر الكاشف ومجدى أبوالعينين ومحمد فايد ومحمد حمدان ومصباح الحجر وهانى عبدالرحمن ومحمد فرغلى ومحمود عمر وسعيد نافع وممدوح ثابت وعبدالله العرينى ومحمد حمدى وعبدالحكم الجندى.