دخل إضراب أصحاب وسائقى النقل الثقيل يومه العاشر بأحداث ساخنة تمثلت فى تحطيم 9 شاحنات فى محافظتى الشرقيةوالدقهلية، وحرق سيارتين في دمياط، والقبض على 80 سائقاً فى الشرقية بتهمة إثارة الشغب، في الوقت الذي عاود وزير النقل المهندس علاء فهمى، التأكيد على تصميم الحكومة على إلغاء العمل بالمقطورات فى المهلة المحددة سلفا عام 2012، وأنه لا رجعة عن تطبيقه. في غضون ذلك، انتهت وزارة المالية من تحديد إجراءات مشروع تعديل المقطورات إلى أنصاف مقطورات وتعديل سيارات النقل الثقيل إلى رءوس جرارات على أن تبدأ في تلقي طلبات الراغبين الأسبوع المقبل. وحددت الوزارة شروط الالتحاق بالمشروع بملاك المقطورات ومن لديه رخصة سارية بنفس اسم المالك، ومنحت الوزارة المستفيدين من المشروع ميزة تختلف عن مشروع التاكسي وذلك من خلال عدم حظر بيع السيارة أو المقطورة محل التعديل أو الإحلال باعتبارها رأس المال. ونتيجة لاستمرار الإضراب انخفضت السلع لدى تجار الجملة فى القاهرة والمحافظات، وأكد أسامة سلطان عضو مجلس إدارة الاتحاد العام للغرف التجارية، أن هناك انخفاضاً ملحوظاً لدى مخازن تجار الجملة ووكلاء الشركات الكبرى المتخصصة فى إنتاج السلع الغذائية، خاصة التى لا تعتمد على أسطول نقل خاص بها. وأضاف أن مخازن الجملة بدأت تستنفد أرصدتها من السلع دون إمدادات جديدة، أو تعويض ما يتم تصريفه لتجار التجزئة، مشيراً إلى أن الاعتداءات على سيارات النقل التى تسير على الطرقات العامة ساهمت إلى حد كبير فى الحد من الكميات الواردة من السلع إلى مخازن الجملة. من جانبه، أكد عمرو عصفور نائب رئيس شعبة البقالة باتحاد الغرف التجارية، أن أكثر القطاعات التى تأثرت بالإضراب كان قطاع السلع التموينية فقط، وأنه يبقى محدوداً فى باقى القطاعات الاستهلاكية. وفى كفر الشيخ، واصل أكثر من1500 سائق وصاحب سيارة نقل الاضراب عن العمل لليوم السابع على التوالي عليى جميع الطرق، حيث قام هؤلاء السائقين بركن السيارات علي جانب الطرق وبجوار المدينة الصناعية، ورفضوا العمل بصفة مطلقة برغم إعلان الحكومة إلغاء نظام المحاسبة الجديد وإلغاء الضرائب الجديدة التي يتم فرضها على السيارات النقل ومحاسبتهما طبقا للنظام المحاسبي القديم المعمول به منذ فترة طويلة، الا أنهم تمسكوا بكل المطالب التي أعلنوا عنها وأهمها مد فترة السماح لتمويل المقطورات إلى تريلات من 3 سنوات الى 5 سنوات لحين توفيق أوضاعهم. وفي أسوان، تكدست السيارات أمام محطات البنزين في طوابير طويلة "سجلها السياح بكاميراتهم" بسبب العجز وعدم توافر بنزين 80 وايضا السولار، والسبب كما تقول عواطف سليمان مديرة عام تموين أسوان عدم وصول المنتج البترولي لمستودعات اسوان بسبب إضراب السائقين. وفى الشرقية، ألقت الأجهزة الأمنية بمدينة القرين القبض على 80 من السائقين المضربين، وإحالة 12 آخرين لنيابة أبوحماد للتحقيق معهم فيما نسب إليهم من تهم إثارة الشغب والتجمهر وحرق سيارات حكومية والتعدى على ضابط شرطة أثناء تأدية عمله. وفى الغربية، قال جمال عون صاحب سيارات نقل بكفر الزيات، إن نسبة المشاركة فى الإضراب فى المحافظة تجاوزت 90%، مشيراً إلى أن عدداً قليلاً من ملاك السيارات فضوا الإضراب. وكشف سيد عبدالهادى عضو رابطة النقل الثقيل بمركز ملوى بمحافظة المنيا، عن تنظيم وقفة احتجاجية مع عدد من سائقى كفر الزيات ومدن أخرى على مستوى الجمهورية صباح اليوم أمام مجلس الشعب، احتجاجاً على قرارات وزير المالية، مؤكداً استمرار تحصيل الضرائب من السائقين بأثر رجعى. وفى الدقهلية، ارتفع عدد السائقين المضربين عن العمل بمدينة السنبلاوين وتجمع المئات منهم داخل الشونة الرئيسية، ورفضوا الاستجابة لنداءات تحطيم السيارات التى تكسر الإضراب، ونشبت اشتباكات بين أصحاب سيارات النقل أمس على طريق أجا - السنبلاوين بسبب رفض عدد من السائقين الاستمرار فى الإضراب، وحطم مجموعة من السائقين سيارتين نقل دمياط، أثناء تحميلهما أسمنت وحديداً مسلحاً. وطالب أصحاب محطات البنزين بفرض حراسة أمنية على الطرق الرئيسية من طنطا للمنصورة لحماية سيارات نقل البنزين. قال علاء الوشاحى سكرتير عام جمعية النقل بالمحافظة، إن مطالب أصحاب وسائقى المقطورات شرعية، محذراً من أن الإضراب سيتسبب فى زيادة أسعار مواد البناء وجميع السلع التى تنقلها المقطورات. ورفض سائقو المنوفية وأصحاب المقطورات فض الإضراب، مؤكدين تضامنهم مع زملائهم فى باقى المحافظات لحين الاستجابة لمطالبهم. وتسبب الإضراب فى أزمة بمستودعات الحديد والأسمنت بمركزى شبين الكوم وقويسنا إثر نفاد الكميات المطروحة وعدم توفير كميات جديدة. وحاول عدد من أصحاب السيارات فى بورسعيد الضغط على زملائهم الذين فكوا الإضراب، ودخلوا إلى ميناءى بورسعيد وشرق بورسعيد لإقناعهم بكسر الإضراب إلا أن محاولاتهم باءت بالفشل أمام إصرار زملائهم على مواصلة الإضراب. وفى دمياط، فض عدد من أصحاب وسائقى النقل الثقيل الإضراب وبدأوا العمل فى الميناء بعد تكدس البضائع والحاويات داخله وشكوى المستوردين من دفع غرامات تأخير عليها، فيما رفض البعض العمل وتمسك بالإضراب حتى تستجيب الحكومة لمطالبهم.
