عقدت مكتبة القاهرة الكبرى، بإشراف ياسر مصطفى عثمان مدير عام المكتبة، ظهر اليوم الأحد، ندوة "النقل واللوجيستيات حتمية تنمية التجارة البينية مع أفريقيا"، بمشاركة الصالون البحرى المصرى برئاسة اللواء بحرى محمود متولى. ورحب ياسر عثمان، مدير عام مكتبة القاهرة الكبرى، بالحضور الكريم، مشيرا إلى أن إنشاء قاعدة برنيس العسكرية في ذلك التوقيت، يعد علامة على دور وقوة مصر العسكرية في البحر، وفي هذا الإطار وابرازًا لدور التعاون الاقتصادي الخدمي بين مصر والدول الأفريقية، وبمناسبة ذكرى إنشاء الكوميسا، فنحن تناول اليوم ندوة بعنوان "النقل واللوجيستيات حتمية تنمية التجارة البينية مع أفريقيا" ضمن سلسلة الندوات التي تعقدها المكتبة خلال برنامجها الثقافي على مدى العام. ومن جانبه تناول اللواء أركان حرب بحرى محمود متولى، رئيس ومؤسس الصالون البحرى المصرى، الحديث عن تاريخ النقل في أفريقيا بأنواعه البرى، والبحري، والجوي، ودور منظومة النقل واللوجستيات في تحقيق التكامل والاستدامة في أفريقيا، فالقارة الأفريقية أفقر قارات العالم في النقل بوسائطه المختلفة البرية، والبحرية، والجوية، ذلك الأمر الذي يتطلب دراسة واقع النقل في القارة الأفريقية، ومن هنا فمن الضروري وضع خطط تكاملية لحل مشكلات النقل في أفريقيا، وذلك لاحتواء القارة السمراء على معظم ثروات العالم من أراضٍ زراعية، وأراضٍ صالحة للزراعة، ومعادن، ووقود، وطاقة، بهدف تحقيق تكامل اقتصادى بين دول أفريقيا، ولكي يتحقق ذلك لا بد من تحسين الخدمات اللوجيستية خاصة في وسائل النقل كذلك تكامل البنية التحتية من تطوير الموانئ، والمطارات، والسكك الحديدية. وفي ختام الندوة توصلت إلى طرح مجموعة من التوصيات أهمها: تحرير سوق النقل الجوى، وذلك من خلال فتح السماوات عبر أفريقيا، تنمية قطاع النقل الجوي من خلال الاندماجات والتحالفات وتشجيع عقد اتفاقيات ثنائية مع دول كبيرة وتحفيز الخطوط على استخدام اسطول حديث وكامل الكفاءة، تشجيع الحكومات على توقيع اتفاقية "كيب تاون" لتسهيل تمويل اسطول جديد للخطوط المسجلة، والمطارات والبنية التحتية، إدارة المطارات على أسس تجارية لزيادة ايراداتها وتشجيع المشاركة بين القطاعين العام والخاص، إضافة مطارات جديدة، وزيادة طاقات المطارات القائمة لمواجهة الزيادة في الطلب، تقاضي رسوم من الطائرات حسب مستوى الضوضاء لحماية البيئة، حث الخطوط على استخدام أحدث تكنولوجيا لتحسين الكفاءة والأمن والسلامة وخفض التكاليف وتحقيق الاستدامة، وضع تشريعات لحماية حقوق المسافرين جوا "تعويضات عن تأخر الرحلات، تغيير المسار، فقد الامتعة"، وضع آلية لفض المنازعات، تحرير النقل بمختلف وسائطه، وحفز المنافسة وتحسين دور مقدمى خدمات النقل "Freight forward" في أفريقيا، تنسيق الإطار المؤسسي والقانوني لتحقيق التناغم بين الجهات الحكومية والممارسات التجارية في نظم تشغيل النقل متعدد الوسائط، تفعيل النافذة الواحدة والوقوف مرة واحدة في كل المنافذ، الربط الإلكتروني بين عناصر منظومة النقل، وتطوير أنظمة التتبع للبضائع، إنشاء جهاز لتنظيم اللوجستيات، بناء قدرات في مجال اللوجستيات على المستوى الدولي وفقا لشهادات مهنية يتفق عليها، إنشاء مرصد للخدمات اللوجيستيات لتنظيم الأداء، ومعالجة القصور، إنشاء اتحاد أفريقي لمقدمي الخدمات اللوجيستية، إنشاء الاتحاد الأفريقي للوجستيات، إنشاء مجموعة من الموانئ الجافة والمراكز اللوجستية.
