انتقد النائب وحيد قرقر، وكيل لجنة النقل وعضو مجلس النواب عن دائرة بلقاس، تخصيص وزارة النقل ل5 مليارات و300 مليون جنيه، من ضمن ميزانيتها البالغة 7 مليارات جنيه؛ لإنشاء طرق ومحاور جديدة مع تخصيص نسبة ضئيلة لصالح الطرق المتهالكة. وقال قرقر خلال مشاركته في افتتاح المرحلة الأولى من تطوير ورفع كفاءة طريق المنصورةبنها بحضور الدكتور جلال مصطفى سعيد وزير النقل، والمحاسب حسام الدن إمام محافظ الدقهلية، واللواء عمرو عبدالمنعم محافظ القليوبية، وعدد من نواب البرلمان عن المحافظتين، بأنه لا بد من العمل على تخصيص مشروعات كثيفة التكلفة، بحيث تعمل على مد عمر الطريق والعمل على إنشائه بصورة سليمة بدلًا من الإنشاء والإصلاح بعد فترة مما يعرض الدولة لخسائر مع إعادة هيكلة كل شبكات الطرق التي تخدم 90 مليون مواطن. وأضاف وكيل لجنة النقل أن مشروعات الطرق الحالية ستؤدى إلى تنمية شاملة، مشيرًا إلى أن طريق المنصورةبنها بحاجة إلى حلول غير تقليدية، خاصة أن الطريق أصبح وسط الكتلة السكنية وخاصة من ناحية قرية صهرجت التي اصبح الطريق من ناحيتها بعرض ضيق مطالبا بفتح شريان جديد من ناحية كوبرى دقادوس بالتوازي مع طريق ميت غمر كفر شكر. وأكد النائب أن الدولة بحاجة إلى الحفاظ على مالها العام خاصة أن لدينا عجز في الموازنة العامة ومشكلات في بعض مشروعات البنية الأساسية المعطلة والتي لم يحدث لها صيانة وأصبحت معطلة مطالبا بترشيد النفقات مع إنشاء شبكة طرق جيدة لا تحتاج إلى صيانة على الأمد الطويل. وأوضح قرقر أن سيارات النقل الثقيل سبب رئيسي في تلف الطرق مطالبا بتوقيع عقوبات رادعة على كل سيارة تسير بحمولات زائدة خاصة أن القانون الحالي يلزم بغرامات ضئيلة على المخالفين وهو ما لا يتناسب مع الوضع الحالي.