يبدو أن الصراع بين مكلارين وفيراري لن ينتهي قريبًا، فقد طرحت مكلارين نسخة P1 المخصصة للحلبات تحت مسمى P1 GTR، وذلك لمنافسة فيراري FXX K المبنية على أساس لافيراري. مكلارين P1 GTR مزودة بنفس محرك P1 وهو V8 بسعة 3.8 لتر، ولكن بقوة تصل إلى 800 حصان، ويعمل مع محرك كهربائي بقوة 200 حصان لينتجا معًا 1000 حصان. تختلف P1 GTR عن P1 الأساسية بكونها أعرض وأقل ارتفاعًا، إضافة إلى خسارة ما يقارب 50 كيلوجراما من الوزن الإجمالي، ويعود الفضل في ذلك إلى استعمال مواد خفيفة الوزن في مختلف أجزاء السيارة من مثل الكاربون فايبر في القاعدة والساقف، والبولي كربونات بدلًا من الزجاج للنوافذ. ولزيادة إيروديناميكية التصميم وزيادة الثبات، عملت مكلارين على إضافة زوائد رياضية على مختلف أجزاء السيارة من مثل الصصدام الأماي والخلفي ومشتت الهواء والجناح الخلفي وفتحات التهوية الكبيرة، هذا أدء إلى زيادة قوة الدفع السفلي ولتصل إلى 660 كيلو جرام عند سرعة 240 كم/س. داخلية السيارة، وكأي سيارة مخصصة للحلبات، فإنها تفتقد إلى ميزات الرفاهية وتتميز بكثافة استعمال الكاربون فايبر والكانتارا لتقليل الوزن، لذلك لا تحتوي P1 GTR إلى على مقعد واحد للسائق ولوحة تحكم بأنظمة السيارة. يذكر أن P1 GTR تعتبر خليفة F1 GTR الشهيرة، لذلك نجد التشابه في الألوان والخطوط الخارجية. سيتم إنتاج P1 GTR بأعداد محدودة، وسيتم عقد دورات للتعريف عن السيارة وإختبارها على أشهر الحلبات حول العالم لمشتريها.