برغم تفاوت رؤي الخبراء حول آثار الحرب:

النقل البحري والجوي.. أول ضحية

تأثرت قطاعات النقل الجوي والبحري بدون شك بما يحدث في لبنان ويختلف الخبراء حول حجم ونوعية التأثير حيث يري البعض ان مصر استفادت في حين يؤكد آخرون ان الحرب أثرت علي حركة الملاحة الجوية والبحرية بالسلب خاصة ان المنطقة واقعة في نطاق مخاطر حرب.
ومن جانبه يؤكد اللواء شيرين حسن رئيس قطاع النقل البحري السابق ان الحرب لن تؤثر علي اسعار النقل البحري في المنطقة.. مشيرا إلي ان الموانئ المصرية والتي تبلغ 40 ميناء شهدت حركة زائدة عن المعدلات بسبب توجه السفن التي كانت متوجهة للبنان إليها لتخزين البضائع حتي يهدأ الصراع.
ويضيف أن الشركات العالمية لن تضع رسوماً إضافية لمخاطر الحرب علي السفن المتوجهة للمنطقة خاصة ان الموانئ المصرية أكثر الموانئ أمنا في المنطقة خاصة بعد تهديد حزب الله لضرب ميناء أشدود وتوقف ميناء حيفا وهو ما يزيد من حركة الملاحة والترانزيت بداخل الموانئ المصرية التي تفوقت في السنوات الأخيرة في خدمات الترانزيت علي مثيلاتها الإسرائيلية مؤكداً ان أمريكا ستضع حسابات جديدة للاستثمار في الموانئ الإسرائيلية بعد الأزمة الحالية.
ويختلف مع الرأي السابق خالد فوزي المدير التنفيذي لإحدي شركات الشحن البحري الذي يؤكد ان الحرب علي لبنان أثرت علي أسعار الشحن البحري خاصة في ظل ارتفاع اسعار الوقود عالميا ومحليا.. ومؤكداً ان الأسعار ارتفعت بنسبة تتراوح من 20 إلي 30% خلال شهر أغسطس مقارنة بنفس الشهر من العام الماضي.. وخاصة ان الشركات العالمية تضع رسوماً إضافية تحت بند مخاطر حرب مثلما حدث أثناء الحرب العراقية حيث ارتفعت اسعار الشحن 20 دولاراً علي الحاوية 20 قدماً و40 دولاراً للحاوية 40 قدماً.
ويتوقع خالد فوزي ان تحدد الشركات العالمية نسبة مخاطر الحرب خلال الأسبوع الحالي إذا استمرت توقعات الحرب لأكثر من ذلك.
ويتكرر نفس الخلاف بين خبراء النقل الجوي حيث تؤكد سامية السيد مسئولة الشحن بإحدي شركات الطيران ان الحرب اللبنانية لم تؤثر علي أسعار الشحن الجوي، بل علي العكس شهر أغسطس انخفض في الأسعار باعتباره موسم الشحن الجوي وتبلغ تكلفة شحن الكيلو من 60 إلي 65 دولاراً للكيلو حسب نوع الطيران.
وتضيف سامية السيد ان لدي شركات الطيران خططاً مدروسة في حالة وجود أي حالات استثنائية مثل الحروب لتجنب أي نوع من الخسائر المادية.
أما علاء عبد العال عضو الجمعية العمومية لمصر للطيران يؤكد ان النقل الجوي تأثر بشكل كبير بالأحداث في المنطقة خاصة الحرب علي لبنان حيث تم غلق جميع الخطوط المتجهة من وإلي بيروت وهو ما يؤثر علي العقود التي كانت موقعة من قبل ومازالت مستمرة حتي الآن ولم تلغ.
وأضاف ان الأسعار ارتفعت بنسبة 3 إلي 7% منذ بداية شهر يوليو وكذلك ارتفعت العمولات علي جميع تذاكر الطيران مع بداية أغسطس وزيادة الضرائب أيضا.. وأوضح ان الشركة نظمت مؤتمراً لمساندة العاملين في مطار لبنان والمطالبة بحقوقهم خاصة انهم توقفوا عن العمل بسبب العدوان علي لبنان.