لا شك في أن تمديد بطل العالم الألماني سيباستيان فيتيل لعقده الحالي مع فريق ريد بول قد أثار قلق خصومه بعدما أرسل إليهم رسالة واضحة تقول إن السائق المتوج بلقب بطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا -1 في السنوات الثلاث الأخيرة وفريقه النمساوي مازالا يبحثان عن المزيد من النجاح. وكان فيتيل وقع في وقت سابق من هذا الأسبوع عقدا جديدا مع ريد بول يمتد لنهاية 2015 بما سيسمح له الآن بالتركيز بشكل كامل على إحراز لقبه الرابع على التوالي ببطولة العالم. ويضمن تمديد العقد بين فيتيل وريد بول مزيدا من الاستقرار بالنسبة للفريق بما أن أعضاءه ومسئوليه المهمين ، مثل مدير الفريق كريستيان هورنر أو المصمم أدريان نيوي ، مرتبطين بعقود طويلة الأمد أيضا معه. وقال فيتيل: "عليك أن تكون سعيدا مع فريقك وأن يكون لديك سيارة قادرة على المنافسة. وأنا حاليا أمتلك الاثنين". في الوقت نفسه ، وضع هذا العقد الجديد حدا للشائعات التي رشحت فيتيل ، متصدر الترتيب العام للسائقين بهذا الموسم ، للانتقال قريبا إما إلى فيراري أو إلى مرسيدس. ولكن فيتيل /25 عاما/ مستمر في وضع ثقته في الفريق الذي قدم له كل الدعم في بداية مشواره في فورمولا -1 . ولا شك في أن فيتيل هو السائق الأول في ريد بول بكل وضوح ولديه بالفعل فريق عمل كامل مكرس من أجله بعدما ساعد الفريق في الموسم الماضي على أن يصبح رابع فريق فقط في تاريخ بطولة العالم لسباقات فورمولا -1 يفوز بلقب البطولة على مستوى الفرق على الأقل لثلاث مرات متتالية. وكان هورنر مدد عقده مع ريد بول لعام 2017 في بداية هذا الموسم. أما نيوي ، الذي عادة ما يرجع إليه الفضل في هيمنة ريد بول على الساحة ، فقد قاوم جميع محاولات استقطابه بعيدا عن الفريق. وقال فيتيل في وقت سابق تعليقا على نيوي: "إنه يمنحني الثقة ويصمم أفضل سيارات في العالم. إنها تجربة رائعة أن أعمل معه وأعتقد أننا يمكننا حتى تحقيق ما هو أفضل". وكان نيوي من الأسباب التي شجعت فيتيل على التجديد مع ريد بول ، لثقته في أن المصمم البريطاني سيكون قادرا على تصميم سيارات عالية القدرة على المنافسة حتى مع التغييرات الكبيرة التي ستطرأ على اللوائح المنظمة لبطولة العالم في العام المقبل. ومن أهم هذه التغييرات أن محركات سيارات بطولة العالم ستكون توربو ستة سلندرات ، وهو ما سينتج عنه تغييرات في قيود استرداد الطاقة والوقود. وكان يحتمل أن يرحل فيتيل عن صفوف ريد بول في نهاية 2014 لو لم يقدم له فريقه سيارة على درجة كبيرة من التنافسية في ذلك العام ، ولكن بعد تمديد عقده من المقرر أن يبقى مع الفريق على الأقل لنهاية 2015 . وقد يتمنى ريد بول إبقاء فيتيل بصفوفه حتى اعتزاله حيث قال هورنر عقب فوز السائق الألماني بلقب السباق الأخير في كندا: "إنه يزداد قوة وتحسنا في الأداء .. المذهل في الأمر أنه مستمر في بذل قصارى جهده لتحسين نفسه. فهو يريد تحقيق أكبر قدر ممكن من الإنجازات". أما السؤال الذي بات مطروحا الآن فهو: من سيكون زميل فيتيل في ريد بول الموسم المقبل؟ حيث ينتهي عقد السائق الأسترالي مارك ويبر مع ريد بول بنهاية هذا العام. ويرجح أن يرحل عن الفريق وقتها السائق المخضرم /37 عاما/ والذي وقع بينه وبين فيتيل أكثر من خلاف في السابق. ويعتبر الفنلندي كيمي رايكونين سائق فريق لوتس أبرز المرشحين للحلول محل ويبر في الموسم المقبل ، كما تضم قائمة المرشحين كلا من جان-إريك فيرجن ودانييل ريتشاردو سائقي فريق تورو روسو