البحث عن اسم ملكة فرعونية خامسة لحفار خط المترو الجديد

(حتشبسوت) و(نفرتيتى) و(كليوباترا) و(نفرتارى) .. أربع ملكات حكمن مصر، تمَّ إطلاق أسمائهن على ماكينات الحفر العملاقة لخطوط مترو الانفاق ورغم الانتهاء من مراحل تجميع الحفار الفرنسى العملاق الجديد إلا أنه لم يتم تحديد اسمه بعد، وإن كان من المرجح أن يكون لملكة فرعونية خامسة.
وقد قضت الثلاثة الأول نحبهن وتم نقلهن إلى مثواهن الأخير بعد نجاحهن فى اجتياز أصعب أنواع الحفر لأعماق اقتربت من 30 مترًا وسط مناطق سكنية مكتظة أحيانا وفى تربة اتسمت بالهشاشة وخالطتها المياه الجوفية أحيانا أخرى.
وتمَّ الانتهاء من مراحل تجميع الحفار الفرنسى العملاق الجديد، ولم يتم تحديد اسمه بعد، وإن كان من المرجح أن يكون ملكة فرعونية أخرى.
وستبدأ الملكة الجديدة العمل قريبا مع نفرتارى التى تم الانتهاء من نقلها من بئر الإنقاذ بالمرحلة الأولى للخط الثالث بمنطقة باب الشعرية إلى بئر الإنقاذ للمرحلة الثانية لنفس الخط بأرض المعارض بشارع صلاح سالم.
وقال وزير النقل المهندس علاء فهمى إنه سيتم قريبا تدشين حفر المرحلة الثانية من الخط الثالث للمترو، وبماكينتى حفر، وذلك لأول مرة، حيث تبدأ نفرتارى الحفر من محطة (المعرض) حتى محطة (العباسية)، بينما تبدأ الماكينة الفرنسية الجديدة من محطة (المعرض) حتى (مصر الجديدة).
وأضاف "أن أعمال حفر المرحلة الثانية تمتد إلى منطقة هارون بمصر الجديدة، وتتكون من 5 محطات وهى (المعرض - الإستاد - كلية البنات - الأهرام - هارون)"، مشيرا إلى أن هذه المرحلة تمتد بطول 7.7 كيلو متر وبتكلفة تصل إلى 7 مليارات جنيه، وتم انتهاء الأعمال الإنشائية بجميع المحطات لتيسير أعمال الحفر بهذه المرحلة.
وأوضح فهمى أن الخط الثالث لمترو الأنفاق يبلغ طوله 40.5 كيلو متر بطاقة استيعابية 2 مليون راكب يوميا وعدد المحطات 33 محطة ويتم تنفيذ الخط فى 4 مراحل تنتهى خلال خمس سنوات، وأكد فهمى أن تقليل المدة الزمنية لتنفيذ المرحلة الثانية من الخط الثالث للمترو يعد أولوية قصوى للوزارة التى تخطط لاختصار المدة اللازمة لإقامة الشبكة الإقليمية للمترو.