الخط الثالث ينتظر المصير المجهول

كتبت:هبة حسن المصير المجهول مازال يواجه الانتهاء من أعمال الحفر في الخط الثالث لمترو الانفاق الذي من الواضح أنه مجهول بالفعل بالنسبة للجميع سواء للمواطنين أو حتي وسائل الإعلام‏!‏ لقد مررت بتجربة جديدة من نوعها وهي محاولة التحدث مع أي مسئول أو مهندس عن بيانات أو معلومات عادية حول الخط الثالث لمترو الانفاق‏,‏ لكن من الواضح أن هناك تعتيما لا نعلم سببه‏.‏
فقد حاولت علي مدي ثلاثة أيام الاتصال بالمسئول الإعلامي لهيئة المترو دون أي جدوي فلم أيأس ونزلت إلي الشارع بمنطقة باب الشعرية‏,‏ التي كنت قد قمت من خلال عملي الصحفي بتغطية حول أعمال الحفر التي أدت إلي هبوط أرضها أثناء أعمال الحفر لخط المترو الثالث علي مدي عامين متاليين‏,‏ وفي العام الأولي ابتلعت الأرض سيارة وتصدعت المباني واضطر أهالي المباني لإخلاء منازلهم‏.‏
مازلنا نخاف
التقت تحقيقات الأهرام بمواطنين من ساكني باب الشعرية الذين كانوا يعانون من أعمال الحفر لخط المترو الثالث‏.‏
يتحدث الحاج فاروق سليمان صاحب أحد المحال التجارية‏,‏ فيقول إننا كنا نعاني بشدة من أعمال المترو التي لا تنتهي والتي كانت تؤذي أهالي المنطقة لأننا جميعها متخوفون من حدوث أي هبوط وعلي أثره يحدث انهيار لأحد العقارات لأن هذه المباني قديمة كما أن هذه المنطقة هي الأخري من المناطق الأثرية والتربة غير ثابتة لأنها تربة طينية مغمورة بالمياه حيث كان هناك في القدم ترعة في منطقة باب الشعرية‏,‏ فالأرض متهالكة لدرجة من الواضح عدم تحملها لأي حفار كبير مثل كليوباترا ونفرتاري‏.‏
ويضيف‏:‏ أن أعمال الحفر تسببت في أزمة مرورية وغلق الكثير من المحال وفي النهاية كل ما نتمناه الانتهاء من هذه الأعمال بسلام دون خسائر وأن يعمل المترو علي خدمة المواطنين دون أعطال‏.‏
وتوضح رتيبة محمد‏(‏ ربة منزل تقطن في منطقة باب الشعرية ومن أهالي العقار الذي تعرض للهبوط الأرضي في العام الماضي‏),‏ أن أهالي المنطقة يتساءلون عن ميعاد الانتهاء من هذه الأعمال لأننا جميعا لا نستطيع مواصلة الحياة اليومية في ظل أعمال الحفر والازعاج المستمر طوال الليل والنهار دون توقف‏,‏ ونتمني الإجابة التي استمرت علي مدي عامين منذ بدء إحضار المعدات والعمل في حفر الخط الثالث‏.‏
كان المهندس علاء فهمي وزير النقل قد أعلن انتهاء الحفار العملاق نفرتاري من مهمته بحفر المحطات النفقية وعددها خمس محطات للمرحلة الأولي من الخط الثالث لمترو الانفاق‏(‏ العباسية عبده باشا الجيش باب الشعرية العتبة‏)‏ بطول‏4.3‏ كيلو متر وبتكلفة‏4.2‏ مليار جنيه لتفتتح في أكتوبر‏2011‏ وفقا للبرنامج الزمني المقرر له‏.‏
أما المرحلة الثانية من الخط الثالث لمترو الانفاق‏,‏ كما يقول أحد مهندسي المشروع‏,‏ فتضم‏4‏ محطات نفقية تبدأ من محطة معرض القاهرة الاستاد كلية البنات الأهرام‏,‏ بمصر الجديدة بطول‏7.2‏ كم وسيتم افتتاح هذه المرحلة في أكتوبر‏2012‏ بتكلفة‏4.2‏ مليار جنيه