بعد افتتاح القناة الجديدة.. الأمل يدق أبواب المحروسة ( 2 )

الإسماعيلية تخطو الى العالمية

جاء مشروع التنمية بمنطقة قناة السويس ليمثل طوق نجاة لمحافظة الاسماعيلية للخروج بها من آفاق الركود والمحلية الى آفاق النشاط والعالمية وذلك من خلال العديد من المشروعات التى ستحتضنها المحافظة ضمن مشروع التنمية، وفى مقدمتها مشروع وادى التكنولوجيا العملاق ومشروع ضاحية الامل الصناعى / السياحى / السكنى المتكامل.
بالأضافة الى إقامة أنفاق اسفل قناة السويس شمال الاسماعيلية والتى ستؤدى الى تسهيل الربط بين شرق وغرب قناة السويس ، فضلا عن مشروع مدينة الاسماعيلية الجديدة وقرية الأمل كل هذه المشروعات سوف تجعل من الاسماعيلية قاطرة للتنمية فى مشروع محور قناة السويس .
مهاب مميش و ياسين طاهر

يقول الفريق مهاب مميش رئيس هيئة القناة ورئيس المجلس التنفيذى لمشروع التنمية بالمنطقة قناة السويس أن الاهداف الخاصة من مشروع التنمية بمنطقة القناة تشمل تنمية ودفع عجلة الاقتصاد القومى، واستغلال عبقرية الموقع ، لأقامة كيانات صناعية ولوجستية جديدة بمنطقة المشروع، تعتمد على انشطة القيمة المضافة والصناعات التكميلية وأعادة التصدير للداخل والخارج ، من خلال مناطق توزيع لوجستية يتم تجهيزها لهذا الغرض واستغلال الكيانات الحالية ومشروعات تطويرها مستقبلا.
وأوضح أن مشروع تنمية منطقة القناة يعمل على ايجاد رواج اقتصادى فى المنطقة واتاحة اكبر قدر من فرص العمل لابناء مدن القناة وسيناء والمحافظات المجاورة وجميع شباب الوطن ، مما يساهم فى الارتقاء بالمستوى الاقتصادى والاجتماعى للشباب، مع التركيز على اقامة مراكز تدريب فنية وتخصصية، وبناء مجتمعات عمرانية متكاملة داخل حيز المشروع ، ومرتبطة بالانشطة، وشدد على ضرورة التجهيز للمشروع بالعمالة الفنية المدربة، حيث تم عمل مسح شامل لمراكز التدريب فى المنطقة بالتعاون مع وزارة الصناعة، لفتح مجالات التدريب فى الكهرباء واعمال النجارة واللحام ، حتى نستطيع ان نفرض على المستثمرين نسبة معينة من العمالة المصرية المدربة .
وقال مميش إن: المشروع يهدف الى زيادة الدخل القومى خاصة من العملة الصعبة ، مع الزيادة المتوقعة لأعداد السفن العابرة للقناة ارتباطا بالمشروع القومى وكذلك الزيادة المتوقعة فى مركز النقل البحرى من والى مصر، وكذا استغلال الموقع الاستراتيجى للمشروع كموقع محورى للأتصالات الألكترونية خاصة فى منطقتى البحرين الاحمر والمتوسط، بالاضافة الى اتاحة الفرصة امام الشركات والمؤسسات الوطنية للاشتراك فى تنفيذ المخطط العام للمشروع وتنفيذ البينة الاساسية، وذلك طبقا للمواصفات والمقاييس العالمية بما يحقق انتعاش هذه الشركات وتحسن اوضاعها المادية واوضاع العاملين بها، كما سيعمل المشروع على رفع درجة الثقة العالمية فى الاقتصاد القومى المصرى من خلال قدرته على تنفيذ مشروعات اقتصادية عالمية، مما سيساعد الاقتصاد المصرى على الوجود بقوة فى المحافل الاقتصادية العالمية ، بالاضافة الى رفع درجة الثقة لدى الشعب المصرى فى قدرة الحكومات على تنفيذ المشروعات الاقتصادية القومية التى تحقق المصلحة العليا للبلاد ، والتى يلتف حولها الشعب ، دون أى انتماءات سياسية او حزبية او تسييس للمشروع .
وحول النتائج المرجو تحقيقها من المشروع أشار الفريق مهاب مميش الى انها تشمل تحويل مصر الى مركز اقتصادى ولوجستى وصناعى وتجارى عالمى يؤثر فى التجارة العالمية مما يعود بالنفع على الاقتصاد القومى المصرى، وكذا زيادة معدل دخل قناة السويس من العملة الصعبة والذى يصب فى خزانة الدولة مما يسهم فى ازدهار الاقتصاد القومى، وخلق فرص عمل جديدة للشباب وفرص استثمارية للشركات الوطنية والاجنبية، والعمل على تحويل ديموجرافى للسكان من القاهرة الى محافظات المشروع، وزيادة قيمة الاقتصاد المصرى بالنسبة للمنطقة الاقليمية والعالمية .
كما تشمل النتائج المرجوة من المشروع تنويع وتوسيع الانشطة الحالية فى المنطقة خاصة الموانىء والمناطق الصناعية اللوجستية ، وزيادة نشاطات تداول البضائع نتيجة تداول حجم الصادرات والواردات مما سيؤثر بدوره على معدل مرور السفن فى الموانىء المصرية ، ورفع درجة الثقة فى الاقتصاد القومى المصرى فى جميع المحافل الاقتصادية الدولية ، واخيرا دفع قاطرة التنمية للامام وتحقيق طموحات الشعب المصرى بعد ثورتى 25 يناير و30 يونيو .
وحول المقترحات الخاصة بالمشروعات والانشطة التى سيضمها المشروع قال : رئيس المجلس التنفيذى لمشروع تنمية منطقة قناة السويس ان المشروعات المقترحة هى صناعات تجميع السيارات ، والصناعات الزجاجية والصناعات الدوائية وصناعة الالكترونيات وصناعة المنسوجات والصناعات الخشبية وصناعات الاثاث وصناعة الورق وصناعة السكر وتصنيع وتعبئة المواد الغذائية وصناعة البتروكيماويات وصناعة تكرير البترول والصناعات المعدنية الخفيفة والصناعات التعدينية ومراكز توزيع واعادة توزيع لوجستية، وتموين وخدمات السفن ، وصناعة بناء واصلاح السفن وتصنيع وصيانة الحاويات.
وفيما يتعلق بالمزايا التى سيحققها مشروع تنمية قناة السويس للمستثمرين ، قال مميش ان الموقع المتميز للمشروع سيتيح للمستثمرين التحرك بديناميكية وواقعية والتواصل مع الاسواق الأقليمية والعالمية، حيث سيقوم المشروع بتوفير مرونة كبيرة لتسويق المنتجات الى منطقة البحر المتوسط وشرق وغرب اوروبا والساحل الشرقى للولايات المتحدة الاميريكية كما سيصل الى منطقة الخليج العربى وافريقيا والهند وحتى جنوب شرق اسيا دون انحراف فى خط السير ، بالأضافة الى توفير تشريعات قانونية للاستثمار بالمشروع وتحقيق الحماية للمصريين والمصالح الوطنية حيث يتم حاليا تطوير تلك التشريعات من خلال مجموعة متخصصة من الخبراء وبالتعاون مع وزارتى العدل والاستثمار .
كما تشمل المزايا توفير اراضى المشروع بنظام حق الانتفاع للمستثمرين الاجانب والوطنيين لفترات طويلة ومتجددة توذلك لمنحهم الاحساس بالامان والاستقرار، كما ان البنية التحتية للمشروع سيتم انشاؤها طبقا للمعايير العالمية وطبقا للفكر المتجدد بجمهورية مصر العربية لتنويع مصادر الطاقة الطاقة البديلة والطاقة المتجددة ومصادر المياه وانشاء شبكات الطرق بأنواعها المختلفة، فضلا عن انه سيتم الاخذ فى الاعتبار الاخذ بأساليب مرنة فى التعامل مع المستثمرين بالنسبة للأجراءات التعاقدية ومن خلال موقع المشروع وعبر إجراءات ميسرة وبنظام الشباك الواحد وبالتنسيق مع الوزارات المعنية والجهات السيادية بالدولة.
وأضاف مميش انه من المنتظر ان يرتبط المشروع فى جميع مواقعه بشبكة طرق برية ومسارات بحرية وجوية والتى تسمح بنقل البضائع بطرق ووسائل مختلفة الى داخل وخارج البلاد، وأتاحة فرص الاستثمار للبنوك والمؤسسات المالية الوطنية والاجنبية وذلك من خلال عملية التمويل أو الشراكة مع الاستفادة من فائض السيولة فى البنوك الوطنية فى تمويل البنية التحتية وانشطة المشروع وطبقا لتعليمات الحكومة المصرية .
واشار الى انه لتحقيق الهدف من الحلم المصرى العظيم كان لزاما ان تتجه الرؤى الى المشروعات ذات العائد السريع والتى يمكن ان توفر وبصفة عاجلة الامن الغذائى وتوفير فرص العمل ، ومن هذا المنطلق كان التفكير فى أنشاء المشروع القومى للأستزراع السمكى فى 23 حوض ترسيب وبطول 120 كيلو مترا وعمق من 3 الى 5 كيلو مترات شرق القناة وتمتد من جنوب التفريعة وحتى خليج السويس، وذلك بهدف توفير منتجات غذائية آمنة تسد احتياجات المجتمع وتمثل قواما لصناعات متطورة ومنتجات ذات جودة عالية تصلح للتصدير، وتنمية واكثار الثروة السمكية فى احواض الترسيب شرق القناة وتدريب وتأهيل كوادر متخصصة وايجاد فرص عمل لتعمير المنطقة.
أما اللواء ياسين طاهر محافظ الاسماعيلية فقال ان من بين المشروعات التى سيتم تنفيذها بالاسماعيلية ضمن تنمية منطقة قناة السويس هى مشروع وادى التكنولوجيا على مساحة 16 الفا و500 فدان والذى يعد أحد أهم المحاور الثلاثة لتنمية قناة السويس حيث ان هناك ثلاثة محاور نتحرك من خلالها لأستكمال وادى التكنولوجيا وأهمها استكمال المخطط العام للمشروع على مستوى الإقليم وثانيها أن يدار المشروع من خلال جهة مؤسسية مسئولة عن إدارته والمحور الثالث هو أن من 10 إلي 15% من المشروعات التنموية فى المشروع موجودة بالفعل، والآن نعمل على تفعيلها .
وأضاف المحافظ أنه تم الانتهاء من شبكة الطرق الداخلية وتوصيل الصرف الصحى ومياه الشرب والتليفونات والكهرباء للمرحلة العاجلة لمشروع وادى التكنولوجيا بمساحة 215 فدانا، والمشروع مخصص لأقامة صناعات الهاى تك صديقة البيئة والذى سيسهم فى توفير فرص عمل حقيقية لأبناء المحافظة .
وحول قرية الامل قال إنه تم إجراء القرعة العلنية لاختيار عدد 250 من إجمالى عدد 5452 من المتقدمين لتوزيع أراضى قرية الأمل شرق قناة السويس ، وتضم القرية 530 منزلا ريفيا و514 صوبة زراعية و68 منزلا زراعيا، ومزودة بشبكة للرى الحديث، وهى باكورة مشروع استصلاح المليون فدان التى أعلن عنها الرئيس السيسى.
وأشار الى ان قرية الأمل تقع شمال قرية التقدم لشباب الخريجين بمركز ومدينة القنطرة شرق بمساحة 3500 فدانا وتبعد عن مشروع قناة السويس الجديدة بحوالى 5 كيلو مترات وتضم 500 قطعة مساحة الواحدة منه 5 أفدنة ويتم توزيعها على شباب الخريجين وصغار الزراع بنسبة 50% لأبناء محافظة الاسماعيلية و25% لأبناء محافظة الغربية و25% أخرى لأبناء محافظة الدقهلية .
كما تشمل مشروعات الاسماعيلية بمحور قناة السويس ضاحية الأمل حيث وافق المهندس أبراهيم محلب رئيس مجلس الوزراء على اعتماد 60 مليون جنيه دعما لاستكمال ما يجرى تنفيذه من أعمال توصيل المرافق المتكاملة لمشروع اقامة المنطقة الصناعية الاستثمارية الجديدة ضاحية الأمل والتى تقع بقرية أبو خليفة التابعة لمركز ومدينة القنطرة غرب على الطريق الإقليمي الدولى القاهرة ذالاسماعيلية - بورسعيد.
وأكد ان الضاحية يحدها من الجهة الشرقية المجرى الملاحي لقناة السويس أمام جزيرة البلاح على بعد 15 كم شمال مدينة الإسماعيلية وتبعد لمسافة 130 كم من مدينة القاهرة و 65 كم من ميناء بورسعيد و 10 كم من كوبري السلام على قناة السويس مما يجعلها من المناطق المتميزة جغرافيا .ً
وان المشروع يستهدف إقامة مجتمع عمراني جديد ليكون مثلثاً عمرانياً مع مدينة الإسماعيلية غرب القناة ومدينة الإسماعيلية الجديدة ووادى التكنولوجيا شرق القناة، وايجاد كيان اقتصادى يلبى توجهات المخطط الاستراتيجى العام لمدينة الإسماعيلية خاصة بعد أن تم اعتماد المنطقة وادراجها ضمن المشروع القومى لتنمية محور قناة السويس لايجاد كيان استثمارى صناعى سياحى سكنى ترفيهى.
ولفت محافظ الاسماعيلية الى أنه تمت الموافقة المبدئية على اقامة 240 تمشروعا بالمنطقة الصناعية بأبوخليفة منها 231 مشروعا بالمنطقة الجاري ترفيقها بالاضافة الى 9 مشروعات بالمنطقة غير المرفقة بتكلفة إستثمارية اجمالية تقدره 8.2 مليار جنية ومن المتوقع أن توفر ت41 الفا و448 تفرصة عمل جديدة .
كما أنه تمت الموافقة المبدئية على تخصيص مساحة 50 فدان لجهاز تنمية التجارة الداخلية لإقامة مركز تجاري كما تم انشاء مجزر آلي متطور بالمنطقة على مسطح 5000 م2 ضمن مساحة 30 فدانا غابة شجرية بالمنطقة علاوة على أنه روعى فى تخطيط وتصميم المنطقة تخصيص مساحة 123 فدانا منها للمنطقة السكنية و253 فدانا للمنطقة السياحية و85 فدانا للمنطقة اللوجيستية و1210 أفدنة للمنطقة الصناعيةو500 فدان لمنطقة الخدمات بالمناطق المرفقة بخلاف المناطق المفتوحة غير المرفقة .
وأضاف أنه يجرى حاليا الانتهاء من أعمال انشاءالمحطات العملاقة لمياه الشرب والصرف الصحى بالمنطقة بالاضافة الى شبكة الطرق والكهرباء وجميع المرافق والخدمات الأساسية .
كما أكد أن هذه المنطقة تعد من المناطق الواعدة والمبشرة بمستقبل وغد مشرق لآبناء الاسماعيلية ومنطقة القناة بما ستتيحه من فرص عمل جديدة والمساهمة فى تحقيق طفرة اقتصادية غير مسبوقة .
ولا يتوقف الامر عند هذا الحد بل ستتم أقامة مجموعة انفاق بشمال مدينة الاسماعيلية اسفل قناة السويس على عمق 60 مترا ويضم نفقين للسيارات ونفقا للقطارات سيعمل على تسهيل حركة الانتقال بين ضفتى القناة وربط سيناء بالوطن الام والتى كانت من أهم أسباب عزوف المواطنين عن الذهاب الى تعميرها.
وأوضح ان مدينة الاسماعيلية الجديدة والتى ستكون أولى المدن سيتم الدمج فيها بين استخدام التيار الكهربائى والطاقة الشمسية ، كما انها ستكون اولى المدن التى ستحقق الاتاحة لذوى القدرات الخاصة مثل انشاء المشايات فى مداخل المولات والعمارات والشقق كما سيتم اقامة دار رعاية لذوى الحالات الشديدة من ذوى القدرات الخاصة بالاضافة الى دار اقامة لذوى الحالات المتوسطة .
واشار الى ان المدينة تضم منطقة الخدمات المركزية والتى ستشمل مسجدا لا يستوعب 1000 شخص ومبنى المحافظة ومبنى مديرية الامن والمدينة مقامة شرق قناة السويس الجديدة بالاسماعيلية على مساحة 2157 فدانا أى ما يوازى 8.8 مليون م2 ، وستضم 34 الف وحدة سكنية وستكون مدينة متكاملة الخدمات وستخدم العاملين فى مشروع قناة السويس وابناء محافظات القناة وستضم وحدات بمساحة 90م 2 للاسكان الاجتماعى و120م2 للاسكان المتوسط ، و145 م2 للأسكان فوق المتوسط بالاضافة الى فيلات بمساحة 200 متر.

كامل الوزير :
أنفاق للسيارات والقطارات لربط سيناء بالوطن


أعلن اللواء أركان حرب كامل الوزير رئيس أركان الهيئة الهندسية للقوات المسلحة أنه سيتم الاستفادة من كميات الرمال الناتجة عن أعمال الحفر والتكريك بقناة السويس الجديدة لنقلها الى المشروعات الجديدة التى تقوم بها الهيئة الهندسية مثل مشروعات الطرق ومشروع تطوير ميناء شرق بورسعيد.
وأضاف رئيس أركان الهيئة الهندسية للقوات المسلحة أنه يجرى العمل الان فى مشروع الانفاق فى بورسعيد والاسماعيلية من خلال اقامة نفقين للسيارات ونفق ثالث للقطارات فى كل محافظة من محافظات القناة مشيرا الى ان المشروع سيعمل على ربط سيناء بالوطن الام وسيقضى على مشكلة التكدس عل المعديات العاملة بين ضفتى القناة .
مشيراً الى انه سيتم الانتهاء من المرحلة الاولى لمدينة الاسماعيلية الجديدة خلال شهر فبراير المقبل مؤكدا ان المدينة ستضم أكبر ناد فى مصر مقام على مساحة 92 فدانا ، لافتا الى ان المعدات التى شاركت فى حفر قناة السويس الجديدة قد تم نقلها الى العمل فى مناطق اخرى للعمل فى المشروعات التى تنفذها الهيئة الهندسية للقوات المسلحة .