وزير: إستراتيجية تطوير منظومة المرور بالقاهرة تسير وفقاً للخطة الموضوعة

أكد الدكتور عبد العظيم وزير محافظ القاهرة، أن المحافظة تسير بخطى جيدة نحو تنفيذ إستراتيجيتها لتطوير منظومة المرور ونقل الأفراد بنطاق المحافظة، التى تقوم على سبعة محاور بتطوير شبكة الطرق الحالية برفع كفاءتها للوصول بها إلى أفضل مستويات الخدمة الممكنة والمتاحة كشوارع السواح والمطرية والعروبة والأوتوستراد والكورنيش ورمسيس ومنازل كوبرى 6 أكتوبر.
جاء ذلك فى كلمة للمحافظ خلال مرافقته اليوم، الخميس، للدكتور أحمد نظيف رئيس الوزراء فى افتتاح محور سكة الوايلى أحد أهم المحاور الرئيسية بمدينة القاهرة، الذى يربط كورنيش النيل غرباً بالطريق الدائرى شرقاً تقاطعاً مع محور العروبة وطريق الأوتوستراد، حيث يصل إجمالى طول المحور تقريباً 21 كيلو متراً، والذى سيلتقى مستقبلاً مع ما تنفذه وزارة الإسكان عبر النيل بكوبرى روض الفرج والرابط بين الشيخ زايد و6 أكتوبر.
وأوضح وزير، أن المحور الثانى من الخطة يتضمن إنشاء محاور عرضية جديدة كانت تفتقر إليها المحافظة نظراً لتخطيطها اعتماداً على محاور طولية كمحاور الجمالية وشارع القلعة وجوزيف تيتو ومؤسسة الزكاة وأخيراً سكة الوايلى، والمحور الثالث لحل مشاكل انتظار السيارات بالتوسع فى إنشاء الجراجات المتعددة الطوابق واستغلال الأراضى الفضاء كساحات انتظار وإعادة فتح الجراجات أسفل العقارات.
وأشار إلى أن المحور الرابع يتضمن إنشاء المواقف المخصصة لانتظار السيارات السرفيس والنقل الجماعى للقضاء على المواقف العشوائية، والمحور الخامس هو إيجاد تكامل بين وسائل النقل الجماعى والسادس العمل على تأكيد سياسة استخدام وسائل النقل الجماعى من خلال تطويرها وتشجيع المواطنين على استخدامها بدلاً من سياراتهم الخاصة، خاصة أن الزيادة فى عدد السيارات المسجلة بالقاهرة وصلت إلى 50% بالمقارنة بين عامى 2005 و2009، حيث بلغ إجمالى السيارات الخاصة والأتوبيسات وسيارات النقل والملاكى والمسجلة خلال عام 2009 مليوناً و330 ألفاً و812 مركبة مقابل 995 ألفاً و369 مركبة عام 2005. ونوه بأن المحور السابع يتمثل فى العمل على تأمين حركة المشاة وفصلها عن الحركة المرورية وتحديد مناطق الحركة لهم وإزالة الإشغالات بها.