شفيق: الطيران المدنى أقل تأثرا بالأزمة الاقتصادية

كشف الفريق أحمد شفيق وزير الطيران المدنى عن بدء تشغيل عدد من المطارات خلال الفترة القادمة، وأكد أن مطار الغردقة سيشهد انطلاقة حقيقية خلال الأيام القادمة، لافتاً إلى أن مراحل التأخير التى شهدها هذا المطار لم يكن سببها الوزارة ولكن ظروف عالمية.
وأشار إلى أن هذا المطار سيعتبر ثانى أكثر مطار فى مصر بعد مطار القاهرة وسيستوعب تسعة ملايين راكب سنويا.
أعلن شفيق عن التوجه إلى إنشاء مدينة للطيران داخل مطار أكتوبر والذى سيكون بديلاً لمطار القاهرة مبيناً أن هذه المدينة ستكون هى حلقة التعارف بين المواطن المصرى والطيران.
وقال "هذه المدينة ستتيح للأسر قضاء يوم كامل بداخلها وتتيح للأبناء والصغار التعرف على الطائرات وتصميم ماكيت طائرات أو بالون" كما أكد شفيق قرب الانتهاء من مطارات أسيوط وسوهاج وبرج العرب، لافتاً إلى أنها تتيح للأبناء والصغار التعرف على الطائرات وتصميم ماكيت طائرات أو بالون".
وأكد شفيق قرب الانتهاء من مطارات أسيوط وسوهاج وبرج العرب لافتاً إلى أن ما يثار حول بيع مطار النزهة غير دقيق. وقال "لن نستطيع القيام بتطوير مطار النزهة كاملاً لاستكمال مطار برج العرب والمقرر الانتهاء منه فى أكتوبر القادم.
أكد وزير الطيران المدنى خلال اجتماعه بلجنة الإنتاج الصناعى والطاقة بمجلس الشورى برئاسة الدكتور جلال غراب وكيل اللجنة تلقيه طلبات رسمية من شركات عالمية للنزول لتشغيل المبنى الثالث الجديد بمطار القاهرة مبيناً أن الخطوات التى سارت عليها خطة وزارة الطيران وضعت مصر فى الصفوف الأولى فى مجال الطيران وأشار إلى الإشادة التى وجهها رئيس الاتحاد العالمى لحركات الطيران منذ حوالى أسبوعين بأداء الطيران المدنى.
وحول الملاحظات التى أبديت حول أداء الشركة الوطنية للطيران أكد "شفيق" أنه تعامل بحسم مع هذه الملاحظات وقال "أنا خلعت رئيس الشركة من صغره والموظفين اللى تحت إيده" مبيناً أن الأمور تسير الآن فى كافة قطاعات الطيران بالتزام.
أعرب وزير الطيران المدنى الفريق أحمد شفيق عن أمله فى أن تتحول صالة مطار القاهرة "كصالة مطار فرانكفورت مشيراً إلى أن 65% من ركاب هذا المطار ترانزيت وأن دورة الحقائب تدور على سكة حديد طولها 76 كيلو مترا، وتنقل ما يقدر بنحو 180 ألف حقيبة يومياً.
ورفض شفيق اقتراحات بعض النواب بإنشاء مطار جديد خارج القاهرة وقال "إن هذا الاقتراح كأنكم تريدون أن ترمى فلوسكم فى الأرض".
واعترف شفيق بتأثر حركة الطيران المصرى بالأزمة الاقتصادية العالمية مشيراً إلى أن هذا التأثر لن يدوم طويلاً ولن يؤثر على خطة الوزارة التى ترمى إلى تطوير كافة الإنشاءات.
وأكد أن الاتجاه فى الفترة الماضية هو كبس عامل الوقت من خلال شراء صفقات الطائرات التى تراجعت بعض الشركات عن شرائها بسبب الأزمة المالية حتى ولو تم ذلك عن طريق الاقتراض. مبيناً أهمية تحديث أسطول الطيران، حتى ولو تأخر بيع الطائرات القديمة.