إضراب 15 ألف عامل بهيئة النقل العام الثلاثاء

أكدوا أنهم سيصيبون القاهرة بالشلل التام..

أعلن عدد كبير من السائقين والمحصلين بهيئة النقل العام التابعة لمحافظة القاهرة عن قيامهم بإضراب عام واعتصام مفتوح غداً الثلاثاء، على أن يقوموا بالمبيت داخل جراج الهيئة بمدينة نصر بالحى السادس المجاور لرئاسة الهيئة، وذلك مساء غد الاثنين، وذلك بسبب الظلم الواقع عليهم من قيادات الهيئة.
أضاف السائقون والمحصلون أنه من المتوقع أن يقوم 15 ألف سائق ومحصل وميكانيكى بالمشاركة فى الإضراب، بسبب معاناتهم من الخصومات التى تتم مرتين لصالح التأمينات، حيث تخصم مرة من المرتب الشهرى، بالإضافة إلى خصمها مرة ثانية من قيمة الخصم الذى يتم شهرياً أيضاً بنسبة 10%.
وانتقد السائقون والمحصلون قيام هيئة النقل العام بتحميل قيمة المخالفات المرورية على السائقين، والتى تصل فى المخالفة الواحدة إلى 3 آلاف جنيه وتقوم بخصم قيمة هذه المخالفات من الراتب الشهرى الذى لا يتجاوز 500 جنيه للسائق لسداد قيمة المخالفة من خلال تقسيطها عليه، على خلاف ما يحدث مع سائقى الهيئة بالإسكندرية.
وأكد السائقون والمحصلون على أن العديد من هذه المخالفات يتم تحريرها من أمناء الشرطة بشكل جزافى، رغم أن السائقين يقفون فى المحطات الرسمية لنزول الركاب، مشددين على قيام بعض المسئولين بفرض سيطرتهم على السائقين والمحصلين، ومعاملتهم معاملة سيئة، حيث يتم خصم 3 أيام من راتب السائق عندما يتقدم أحد الركاب بشكوى ضده للهيئة، كما يتم إصدار قرار بالنقل الفورى للسائق بالهيئة إذا حصل على يوم غياب.
وأكد عدد كبير من السائقين معاناتهم من إصرار عدد من مهندسى هيئة النقل العام بتسيير أتوبيسات خضراء ماركة "مرسيدس" من الجراجات رغم عدم صلاحيتها للسير على الطريق، وأضافوا، يقوم هؤلاء المهندسون بكتابة "تقرير رفض عمل" للسائق الذى يرفض الخروج بالأوتوبيس المعطل، وتكليف سائق آخر للخروج بنفس الأتوبيس، ويقوم المهندسون باتهام السائق الممتنع عن قيادة السيارة المعطلة بأنه يساهم فى تهديد أمن الدولة وتعطيل مصالح المواطنين، ويتم خصم 3 أيام من السائق وحوافزه الشهرية.
وقال السائقون بهيئة النقل، إن الأعطال التى توجد فى السيارات كلها أعطال بسبب نقص قطع غيار السيارات، ومنها تيل الفرامل ولوحة المفاتيح، وقرب الهواء التى تتحكم فى توازن الأتوبيسات، وكل قطع الغيار يحتكرها الوكيل الوحيد، بعدما قامت الحكومة بشراء صفقة الأوتوبيسات الخضراء المميزة، وأصبح من الصعب الحصول على قطع الغيار فى ظل الأسعار المرتفعة لقطع الغيار التى يحتكرها الوكيل الوحيد مما يجعل الهيئة ترفض شراء قطع الغيار بتلك الأسعار المبالغ فيها، وبالتالى تترك الهيئة مئات السيارات معطلة بالجراجات، التى من أهمها جراج فتح ونصر وأثر النبى وجسر السويس والمظلات والقطامية والسلام والبساتين وإمبابة والمطرية.
وقال السائقون إن كثرة المشاكل بالهيئة دفعت العديد من السائقين بها للهجرة إلى مشروع النقل الجماعى وشركات خاصة، نظراً لضعف المرتبات بالهيئة، وضعف مبالغ مكافآت نهاية الخدمة بالهيئة على عكس ما يتقاضاه سائقو النقل الجماعى وهو 3 أضعاف مرتب السائق الواحد بالهيئة، مع عدم إضافة المخالفات المرورية على سائق النقل الجماعى.