شروط قرض السيارة 2023 من بنك كريدي أجريكول

قرض السيارة المستعملة 2023 من بنك كريدي أجريكول يقدمه البنك بأسعار فائدة تنافسية وبتمويل يصل إلى 70% من قيمة السيارة.

قرض السيارة المستعملة من بنك كريدي أجريكول
وكشف بنك كريدي أجريكول أن قرض السيارة المستعملة 2023 تصل قيمة التمويل فيه إلى 750,000 جنيه مصري، مع مرونة في فترة السداد تبدأ من 6 أشهر إلى 84 شهرًا وسهولة وسرعة الإجراءات.
وقال البنك عبر موقعه الإلكتروني إن تمويل السيارة في 2023 من خلال الموزعين المعتمدين لدى البنك، لافتًا إلى أن الحد الأقصى لتاريخ التصنيع 10 سنوات.

شروط قرض السيارة من بنك كريدي أجريكول
وأشار البنك إلى أن هناك عدة شروط للحصول على القرض منها أنه يجب أن يكون العميل مصري الجنسية، ألا يقل سن العميل عن 25 عامًا ولا يزيد على 65 عامًا في نهاية مدة التمويل.
وحدد البنك بعض المستندات للحصول على القرض منها بطاقة رقم قومي سارية، إيصال مرافق حديث، أصل عرض سعر السيارة، شهادة تقييم من مراكز الخدمة المعتمدة أو الوكيل الرسمي، سجل تجاري حديث، بطاقة ضريبية سارية، كشف حساب بنكي لمدة 12 شهر.
شركة بي واي دي

قالت مصادر إن شركة بي واي دي خفضت دوام العمل في مصنعين لتجميع السيارات في الصين، في مؤشر على مدى تأثير ضعف الطلب في أكبر سوق للسيارات في العالم على علامتها التجارية الأكثر مبيعا للسيارات الكهربائية، حسبما ذكرت رويترز.
BYD تقلل نوبات العمل بمصنعين للسيارات الكهربائية
وطلبت BYD، التي تفوق مبيعات تسلا في الصين، من بعض العاملين في مصنعها Xian، أكبر مركز تصنيع لها، العمل أربعة أيام فقط في الأسبوع في مصنع يعمل في نوبتين كل يوم لمدة ثماني ساعات، وفقًا لثلاثة أشخاص ومذكرة داخلية أرسلت في وقت سابق من هذا الشهر وراجعتها رويترز.
جدير بالذكر أن مصنع Xian يجعل سيارات السيدان Song وQin EV الأكثر مبيعًا في BYD كما خفضت BYD نوبات العمل في مصنعها في Shenzhen، الذي يصنع سيارات Han، من ثلاث نوبات في اليوم إلى نوبتين في اليوم.
ولم تذكر بي واي دي سببا لتقليص المناوبات في مذكرتها التخطيطية التي اطلعت عليها رويترز وقال أحد الأشخاص إن BYD كانت تقلل الإنتاج مرة أخرى في مواجهة ضعف الطلب على مستوى الصناعة في الصين منذ بداية العام.
وتنمو BYD بسرعة وتتخذ حصة سوقية في الصين وفي الشهر الماضي، تفوقت على السيارات التي تحمل علامة فولكس فاجن في البلاد للمرة الثانية كما تفوقت BYD على شركة Tesla بأكثر من خمس مرات في أول شهرين من العام.
ولكن BYD كانت تبطئ أيضًا الإنتاج منذ بداية العام عندما بدأت المبيعات على مستوى الصناعة في التباطؤ، وأنهت الصين برنامج دعم وطني للسيارات الكهربائية والمركبات الكهربائية.
وأرجع المحللون الفضل في الخصومات الهائلة إلى خلق بعض الطلب حيث اتبعت شركات صناعة السيارات الأخرى شركة Tesla في ما أصبح حرب أسعار على حصتها في السوق، لكن المخزونات على مستوى الصناعة كانت في ارتفاع.
طرح إعانات للمشتري لدفع الطلب
وبدأت السلطات الصينية المحلية أيضًا في طرح إعانات للمشتري لدفع الطلب وبدأت بعض هذه البرامج في التوسع لتشمل شركات صناعة السيارات لتشجيع التصنيع.
واليوم الثلاثاء، أعلنت حكومة شيان أنها لتشجيع إنتاج السيارات الكهربائية المحلية، فإنها ستمنح 2000 يوان مكافأة لكل سيارة عن كل سيارة منتجة على مستوى 2022 بحد أقصى 10 ملايين يوان (1.45 مليون دولار) لكل شركة تصنيع سيارات كما أعلنت عن دعم مشتريات السيارات الكهربائية.
وأنتجت BYD نحو 5749 سيارة في يناير وفبراير في المتوسط يوميًا، أي أقل بنسبة 22 ٪ من متوسط إنتاجها اليومي في أكتوبر ونوفمبر، وفقًا لبيانات من الرابطة الصينية لمصنعي السيارات.
وقالت الشركة إن إجمالي مبيعات BYD بما في ذلك الصادرات والتجار زاد بنسبة 89 ٪ في الشهرين الأولين مقارنة بنفس الفترة من العام السابق ولكن مبيعات التجزئة، بناءً على بيانات تسجيل التأمين، أظهرت نموًا أبطأ بنسبة 66٪، حسبما أظهرت بيانات من بنك الصين التجاري الدولي.
ولتحفيز الطلب، بدأت BYD في تقديم خصومات على سيارات Yuan Plus وSeal EV الأكثر مبيعًا في مارس كما أطلقت الشركة نسخًا محدثة من سيارتها هان سيدان وتانغ كروس أوفر الأسبوع الماضي.
ونقدم لكم من خلال موقع (فيتو)، تغطية ورصدًا مستمرًّا على مدار ال 24 ساعة ل أسعار الذهب، أسعار اللحوم ، أسعار الدولار ، أسعار اليورو ، أسعار العملات ، أخبار الرياضة ، أخبار مصر، أخبار اقتصاد ، أخبار المحافظات ، أخبار السياسة، أخبار الحوادث ، ويقوم فريقنا بمتابعة حصرية لجميع الدوريات العالمية مثل الدوري الإنجليزي ، الدوري الإيطالي ، الدوري المصري، دوري أبطال أوروبا ، دوري أبطال أفريقيا ، دوري أبطال آسيا ، والأحداث الهامة و السياسة الخارجية والداخلية بالإضافة للنقل الحصري ل أخبار الفن والعديد من الأنشطة الثقافية والأدبية.