وزير النقل يشهد تسليم مسار الخط السادس للمترو بين ألستوم الفرنسية والقومية للأنفاق

شهد الفريق كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، تسليم مسار الخط السادس لمترو أنفاق القاهرة الكبرى، بين شركة ألستوم الفرنسية وبين الهيئة القومية للأنفاق.
جاء ذلك بحضور إيريك سوفالييه، سفير الجمهورية الفرنسية لدى مصر، وطارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق.
وقال الوزير، خلال مراسم التسليم، على هامش فعاليات اليوم الأول للدورة السادسة من معرض ومؤتمر النقل الذكي واللوجستيات والصناعة TransMEA، الذي انطلق اليوم الأحد، إن هذا الحدث الهام يأتي في إطار تنفيذ توجيهات فخامة الرئيس عبدالفتاح السيسي نحو تطوير منظومة النقل الذكي والمستدام في مصر، وتعزيز التكامل بين مشروعات البنية التحتية وقطاعي الصناعة والنقل، بما يواكب أهداف الدولة في تحقيق التنمية الشاملة ورؤية مصر 2030.
وأكد الوزير أن المرحلة الأولى من الخط السادس تمتد بطول 38.1 كيلو متر (1 كم سطحي + 19 علوي + 17.9 نفقي)، وتشتمل على عدد 26 محطة (2 سطحية + 14 علوية + 10 نفقية)، من الخصوص حتى المعادي الجديدة وفرعة جنوبية حتى طرة البلد، كما تتضمن المشروع ورشة للعمرة الجسيمة بمساحة 75 فدان بزهراء المعادي، وورشة للعمرة الخفيفة بالخصوص بمساحة 20 فدان.
وأضاف الوزير أن هذا المشروع يحقق جدوى اقتصادية كبيرة من حيث الحفاظ على الوقت من خلال تخفيف الاختناقات المرورية وتقليل عدد الرحلات السطحية لمختلف وسائل النقل، إلى جانب ربط شمال القاهرة بجنوبها وتلبية الطلبات المتزايدة على النقل على طول محور الخط من منطقة الخصوص شمالا وحتى المعادي الجديدة جنوبا.
وأوضح أن المشروع يحقق وفرا كبيرا في زمن الرحلة لمستخدمي المترو ووسائل النقل السطحية الأخرى، ويساهم في تحسين المستوى الاقتصادي والاجتماعي للمناطق التي يمر بها، فضلا عن مساهمته في تحقيق التنمية المستدامة في قطاع النقل بمدينة القاهرة، والحفاظ على البيئة الطبيعية وصحة المواطنين عبر تقليل التلوث البيئي والضوضاء باستخدام الطاقة الكهربائية النظيفة منذ مراحل التصميم الأولى وحتى التنفيذ والتشغيل.
وأشار الوزير إلى أن الخط السادس لمترو الأنفاق يتبادل الخدمة مع الخط الأول في محطتي الدمرداش وطرة البلد، والخط الثالث في محطة العباسية، والمرحلة الثانية من الخط الرابع في محطة السيدة عائشة، ومع مونوريل شرق النيل مستقبلا في محطة النرجس، ومع الخط الأول للقطار السريع في محطة محمد نجيب.
كما أوضح أنه سيوفر فرص عمل مباشرة وغير مباشرة خلال مرحلة التنفيذ، ثم أثناء التشغيل بعد دخول الخط الخدمة.
وأكد الوزير أن الرئيس عبدالفتاح السيسي قد صدّق على دراسة امتداد المرحلة الثانية من الخط السادس لمترو الأنفاق بطول 17 كيلو متر على طريق السخنة إلى محور طلعت حرب / محور محمد نجيب، للربط جنوبا مع الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع بمحطة محمد نجيب بالقاهرة الجديدة، وبطول 6 كيلو متر للربط شمالا مع مونوريل شرق النيل بمحطة النرجس بالقاهرة الجديدة كمرحلة ثانية.
وأشار الوزير إلى أن الوحدات المتحركة والأنظمة الخاصة بالمشروع سيتم إنتاجها في مجمع "ألستوم" الصناعي الضخم بمدينة برج العرب بالإسكندرية، والذي يقام على مساحة 40 فدان.
ويضم المجمع الصناعي مصنعين رئيسيين، المصنع الأول متخصص في إنتاج الأنظمة الكهربائية ومكونات السكك الحديدية، مثل أنظمة الإشارات، اللوحات والدوائر الكهربائية للتحكم، الضفائر الكهربائية وغيرها، أما المصنع الثاني فهو مخصص لإنتاج كافة أنواع الوحدات المتحركة، بما في ذلك مترو الأنفاق، والترام، وقطارات LRT، والمونوريل، والقطارات السريعة.