3 جرارات وقطار اشتركوا في الحادث.. وتأخر الجرار رقم 2302 تسبب في زيادة الخسائر كشفت مصادر مطلعة داخل سكك حديد مصر، عن مفاجآت جديدة في واقعة حادث محطة مصر، والذي أسفر عن مصرع 22 مواطنا وإصابة العشرات، مشيرة إلى أن هناك 3 جرارات متضررة، فضلاً عن قطار الإسكندرية رقم 911. وكان النائب العام، ذكر في بيانه الأول، أن الحادث اندلع، إثر حريق بمحطة مصر نتيجة تصادم الجرار رقم 2310 مرتكب الحادثة، وأنه فى أثناء سيره متجها إلى مكان التخزين تقابل مع الجرار رقم 2305، فى أثناء دورانه على خط مجاور عكس الاتجاه، مما أدى إلى تشابكهما، وحال ذلك دون استمرار سير الجرار مرتكب الحادث، فترك قائد الجرار الأول كابينة القيادة دون أن يتخذ إجراءات إيقاف محرك الجرار، وتوجه لمعاتبة زميله الذى قام بالعودة للخلف، لفك التشابك، مما أدى إلى تحرك الجرار مرتكب الحادث دون قائده وانطلاقه بسرعة. ولم يتطرق البيان الثاني للنائب العام في 28 فبراير الماضي، إلى قائد الجرار 2310، حيث ذكر البيان أنه تم حبس 6 متهمين على ذمة التحقيقات في حادث قطار محطة مصر، وهم: "سائق الجرار 2305 ومساعده، وعامل المناورة لذات الجرار، وسائق الجرار 2302، وعامل المناورة لذات الجرار، وأيضا العامل المختص بتحويلة الخطوط" لمدة أربعة أيام على ذمة التحقيقات. وأكدت المصادر في تصريحات ل"الشروق"، أنه وفقا للمعاينات وبيان النائب العام الأول تبين أن الجرار رقم 2310 هو مرتكب الحادثة، موضحة أن القطار رقم 2302 كان من المقرر أن يقوم بسحب القطار رقم 911 المتجة إلى الإسكندرية وقت وقوع الحادث إلا أنه تأخر عن إنقاذ قطار الإسكندرية الموجود على الرصيف المجاور للحادث. وكانت نيابة شمال القاهرة بإشراف المحامي العام الأول لنيابات شمال المستشار حاتم فاضل، أمرت بحجز سائق القطار رقم 2310 المتسبب فى الحادث لحين ورد التحريات وأمرت النيابة بإجراء تحليل دم لسائق القطار. وأشارت المصادر إلى أنه عقب الحادث تم استبدال القطار رقم 911 بالقطار رقم 89 لحين انتهاء التحقيقات.