التحالفات المتنافسة على مشروع القطار فائق السرعة تخاطب بنوكا لإصدار خطابات ضمانكتبت عفاف عمار:

خاطبت التحالفات المحلية والاجنبية المتنافسة على مشروع القطار فائق السرعة، بنوكا محلية للحصول على موافقتها لتمويل المشروع تبعا لمصادر مصرفية تحدثت ل«مال واعمال الشروق».
وأضافت أن التمويل عبارة عن خطابات ضمان بحوالى مليار جنيه، ويعد شرطا اساسيا للموافقة على العرض المالى للتحالفات المتنافسة.
يمتد المشروع من العين السخنة إلى العلمين رابطا بالعاصمة الادارية و6 أكتوبر والاسكندرية بطول 498 كم، وقال مساعد وزير النقل أن مشروع القطار السريع سيكون لنقل الركاب وآخر لنقل البضائع، وأن سرعته التصميمية ستصل إلى 250 كم/ س، لافتا إلى أن هذا المشروع سيربط المنطقة الصناعية فى 6 أكتوبر والمنطقة الصناعية الجارى إنشاؤها بالعلمين بالموانئ المصرية عبر شبكة السكة الحديد بما سيخفف العبء على الطرق، كما سيربط العاصمة الإدارية الجديدة و6 أكتوبر والإسكندرية.
وأشار إلى اختيار مكتب استشارى فرنسى عالمى لوضع تصور لتنفيذ المشروع الذى يسهم فى تنمية الساحل الشرقى على البحر الأحمر، وزيادة معدلات وتنمية أراضى محور قناة السويس، وتنمية محور وادى النطرون، والضبعة، وتنمية الساحل الغربى على البحر المتوسط، ومدينة برج العرب الجديدة، ومدينة العلمين الجديدة.
كشفت دراسات القطار السريع أنه تم تقسيم المشروع بطول 534 كيلومترا «بديل أول»، أو بطول 504 كيلومترات، «بديل ثان»، إلى 3 قطاعات، الأول، لربط العاصمة الإدارية بمدينة 6 أكتوبر، بطول نحو 122 كيلومترا، والقطاع الثانى، بديل أول: لربط مدينة 6 أكتوبر بمدينة العلمين بطول نحو 221 كيلومترا موازاة طريق وادى النطرون العلمين وتفريعة لمدينة الإسكندرية مرورًا بمدينة ومطار برج العرب بطول 99 كيلومترا، وبديل ثان: لربط مدينة 6 أكتوبر بمدينة العلمين بطول نحو 244 كيلومترا مرورًا بمدينة برج العرب وتفريعة لمدينة الإسكندرية بطول نحو 46 كيلومترا، والقطاع الثالث، لربط العاصمة الإدارية بميناء العين السخنة بطول نحو 92 كيلومترا.