شكلت وزارة النقل لجنة فنية لدراسة 4 عروض عالمية لتوريد 100 جرار جديد لهيئة السكك الحديدية بتكلفه مبدئية 350 مليون دولار، وفقا لمصدر مسئول بوزارة النقل تحدث إلى «مال وأعمال». وقال إن العروض قدمتها شركة EMD» الأمريكية، وسيمنز الألمانية، وشركتين من الصين، وسيتم اختيار أفضل عرض مالى وفنى. وذكر أن الشركات تقدمت بعروض تمويل تتضمن تدبير قرض لتمويل شراء الجرارات الجديدة بشروط ميسرة، لعدم قدرة وزارة النقل على تدبير التمويل. وقال وزير النقل الدكتور جلال سعيد على هامش جولة بورش إيرماس إن وزارة النقل وضعت خطة لتطوير جميع قطاعات السكك الحديد تتضمن تنفيذ خطة إحلال وتجديد للجرارات العاملة فى الهيئة. وأكد أن وزراءه ستسقر على العرض الفائزة بتوريد الجرارات الجديدة قريبا بهدف التمكن من تنفيذ خطة الإحلال والتجديد. ولفت إلى أن هيئة السكك الحديد تمكنت من تحويل 178 مزلقان من العمل بالنظام اليدوى إلى الإلكترونى من أصل 1089 مزلقان. وذكر أن تم تطوير 474 مزلقانا من أصل 1102 مزلقان جار العمل على تطويرهم عبر عدد من شركات المقاولات أبرزهم النيل العامة لإنشاء الطرق. ولفت إلى أن هيئة السكك الحديد تمكنت من تطوير 38 محطة من أصل 86 محطة جار تنفيذ عمليات التطوير بهم بتكلفه بلغت 471 مليون جنيه. وذكر أن وزارته طالبت شركات المقاولات بسرعة تنفيذ عمليات التطوير بداخل محطات السكك الحديدية. من جانبه، أكد المهندس سامى العجمى رئيس الشركة المصرية لصيانة الجرارات «إيرماس» أن الشركة تحتاج بشكل عاجل ل6 ملايين دولار لتمويل شراء قطع غيار لصيانة الجرارات لتجنب تعطلها بداخل ورش الصيانة. وأكد أن زيادة سعر الدولار أدى إلى صعوبة تدبير تمويل شراء قطع الغيار مما يؤدى إلى توقف الجرارات بداخل الورش.