صحراوى المنيا الغربى مصيدة الصعايدة

المنيا من أكثر محافظات الجمهورية فى ضحايا حوادث الطرق الاسباب كثيرة ومتعددة أولها ان المحافظة طولية تمتد بطولها اكثر من 150 كيلو متر شرقا وغربا لكل طريق من طرقها الثلاثة الصحراوية الشرقى والغربى والزراعى وجميعها ملقبة بطرق الموت وخاصة الطريق الصحراوى الغربى ولعل العيوب الفنية بالطرق سبب من الأسباب الرئيسة فى حوادث الطرق للمحافظة.
أهالى المنيا يروون تفاصيل مأساة طريق الصحراوى الغربى فى تلك السطور
يقول أشرف حسن سائق انه بسبب حالة الطريق المتردية منذ أكثر من 3 سنوات جعلت الكل يتجه للطريق الصحراوى الشرقى ليكون الطريق صاحب نصيب الأسد فى الحوادث الآن فى ظل السرعات الجنونية للسيارات مما يزيد من حجم الكارثة.
ويضيف رجب عبد الحميد سائق أن الطريق الصحراوى الغربى من أهم الطرق وخاصة بعد مشروع 1.5 مليون فدان بالإضافة انه الطريق الرئيسى ل5 قرى من قرى الظهير الصحراوى الغربى بالمنيا مثل قرى الجهاد والبهنسا والعزيمة وتونا الجبل وبالتالى فهو طريق رئيسى ولكن عادة تقع الحوادث بسبب العيوب الرهيبة بالطريق منذ 4 سنوات ولم تحرك تلك الحوادث ساكنا لوزارة النقل لإنقاذ حياة المواطنين بسبب عيوب الطريق.
مشيرا إلى أن العاملين بقطاع محاجر الرخام غرب المنيا تقدموا بالعديد من للشكاوى للمسئولين من أجل المطالبة باعادة رصف الطريق وخاصة ان حالته متردية للغاية سيئة منذ فترة ويتسبب فى اهلاك إطارات السيارات بشكل كبير..
ويشير خالد حسين إلى أن أغلب المضطرين لاستقلال هذا الطريق هم أصحاب الأراضى الصحراوى ممن يقومون بزراعتها بالإضافة لعدد كبير من عمال المحاجر وخاصة محاجر الرخام بالمناطق الموجودة غرب المنيا وسكان القرى القريبة من الطريق الصحراوى الغربى..وأضاف أن الطريق الصحراوى الغربى أفضل من الشرقى وخاصة فى الخدمات لان الطريق شبكات المحمول فيه جيدة بخلاف الشرقى بالإضافة لكافتيريات الطريق والصيانة وقربه من أماكن التجمعات العمرانية الجديدة الغربية مما يجعل السير فيه آمنا بشكل أفضل ،كما ان السرعات مراقبة فيه بالرادار مؤكدا أن الطريق الصحراوى الغربى من أهم الطريق فى التنمية لانه امتداد لطريق التنمية والذى يربط محافظات الصعيد عرضا فمنه يستطيع الأهالى المرور لطريق البهنسا البويطى بالواحات البحرية..أما حسين وحيد وكيل اول وزارة النقل ورئيس قطاع الصعيد للهيئة العامة للطرق والكبارى فيؤكد أن الجزء المعيب من الطريق فى طريقة للإصلاح فى المسافة من جنوب المنيا حتى مطاى بطول 50 كيلو مترا موضحا ان هناك مشكلة قانونية بين الوزارة والشركة المنفذه للطريق لان الطريق كان ولا زال فى حوزة الشركة المنفذة فى فترة الضمان وتم الانتهاء والتفاهم مع الشركة وسيتم طرح إصلاح الطريق خلال الفترة القادمة للبدء فى إصلاحه..أشار إلى أن المسافة الموجودة أمام محافظتى الفيوم وبنى سويف يتم الآن رفع كفاءة الطريق به وفيما يخص قطاع الطرق بالمحافظة قال وحيد انه سيتم افتتاح طريق المنيا – طريق رأس غارب من الشيخ فضل بينما طريق البهنسا البويطى تم نهو الأعمال به بمعرفة وزارة الإسكان وافتتاحه تجريبا..مع ازدواج طريق الشيخ فضل رأس غارب حتى الكيلو 90 نقطة التقاء طريق رأس غارب بطول 55 كيلو بتكلفة 400 مليون تقريبا مع رفع كفاءة الطريق الصحراوى الشرقى القديم من الشيخ فضل حتى زاوية الجدامى بطول 30 كيلومتر والتى من المتوقع أنتهاء أعمال رفع الكفاءة فى 30 يونيو المقبل تقريبا.