أعلنت هيئة النقل النهرى التابعة لمحافظة القاهرة عن نجاحها فى استثمار مواقعها المختلفة والتى كانت قد قررت من قبل استثمارها من خلال كراسات شروط لإقامة مشروعات سياحية وترفيهية باستغلال مراسيها على نهر النيل، حيث قامت الهيئة بتشغيل تلك المواقع حسابها وبأيدى العاملين فيها، بأسعار شعبية للمستأجرين والعملاء، دون اللجوء للمستثمرين، كما تعاظمت إيرادات الهيئة بدخول سيارات جديدة للهيئة، حيث وصل صافى الزيادة اليومية بفرع الشمال وحده إلى 20 ألف جنيه يوميا. قال رئيس الإدارة المركزية لمنطقة شمال القاهرة سيد عبد الفتاح إن الهيئة ليست بحاجة إلى مستثمرين لحل مشاكلها، خاصة أن النقل النهرى يقع على عاتق المنطقة الشمالية لوقوعه الجغرافى بها، حيث تم تأجير البوفيهات والكافتريات الخاصة بالهيئة بأسعار تتناسب مع الزيادات الجديدة، وتم تشجيع العمال داخل الهيئة على أن تكون المزايدات للعاملين بالهيئة بحيث تكون صورة جديدة لاهتمام الهيئة بأبنائها، كما يتم بيع المشروبات والمأكولات بأسعار عادية. وقال إنه تم أمس تشغيل النقل النهرى بين محطتى الجيزة والوراق المتوقفة منذ 7 سنوات، وكذلك محطتى الساحل ومستشفى الحميات، وتطوير محطة الزمالك وتشغيلها بين محطتى الزمالك وقسم إمبابة، على أن يتم تشغيل المركبات بواقع ورديتين، يتم تقسيمهما ل3 مركبات حتى العاشرة مساء، و6 مركبات حتى الساعة الثامنة مساء.