قدم المهندس "رفعت كرم" مدير عام التشغيل لشبكة المنطقة الوسطى بالهيئة القومية لسكك حديد مصر تقرير للدكتور "مصطفى كامل عيسى" محافظ المنيا تضمن موقف مزلقانات السكك الحديدية بالمحافظة وغرف المراقبة ووسائل الاتصال بها والقائمين والخطط والرؤى المقترحة للبدء في خطة للتطوير. واستعرض التقرير موقف المزلقانات ومنافذ المرور والبالغ عددها 52 منفذا والية تطويرها حيث أوضح أنه جارى تعميم جميع المزلقانات بالمحافظة من شادوف يدوى يتم غلقه بمعرفة العامل إلى شادوف ميكانيكي يتم غلقه بمعرفة العامل والتربسة عليه مع توحيد أنجاة السير من المزلقانات بحيث يكون هناك مزلقان للدخول وأخر للخروج لمنع حدوث كثافة مرورية أثناء العبور.
وأضاف أنه سيتم إزالة العشوائيات التي بجوار المزلقانات لإمكان تسهيل حركة السيارات بعيدا عن المزلقانات ووضع تصورات هندسية لإقامة كباري علوية في المزلقانات كثيفة التشغيل وتخصيص عسكري مرور دائم.
وأوضح أنه يوجد 28 غرفة لمراقبة حركة سير القطارات يعمل بها ملاحظ ومساعد ملاحظ يعملان تحت أشراف نظار المحطات ورؤساء حركة السير ومديري الإدارات ويتم تنظيم العمل بنظام النوبتجيات بحيث تكون الخدمة على مدار 24 ساعة.
وخلال التقرير تم استعراض جهود هيئة السكك الحديدية لحصر عدد من المزلقانات ذات الكثافة العالية وعمل دراسة من مركز بحوث ودراسات الهندسة المدنية بجامعة القاهره لها لبحث إقامة كباري أو أنفاق لمرور السيارات وأنه تم مخاطبة رئيس حركة السكك الحديدية ورئيس الإدارة المركزية للهيئة العامة للطرق والكباري بتلك الدراسات. مواد متعلقة: 1. دعوى قضائية تكشف فسادا في إسناد تطوير محطة سكك حديد مصر 2. وزير النقل يقرر عودة "قناوي" رئيسا لهيئة سكك حديد مصر 3. البوم محيط .. صورة نادرة لتذكرة قطار فى سكك حديد مصر عام 1908