منافسة بين البنوك المصرية على قروض السيارات

يتنافس 28 بنكاً علي تقديم خدمات تمويل شراء السيارات، من بين 39 بنكاً تعمل في السوق المصرية.
وينفرد بنك ناصر بتقديم أقل معدل فائدة ثابتة علي قرض السيارة ب6%، فيما تقدم بنوك الأهلي المصري وHSBC والعربي أقل معدل فائدة متناقصة.
ففي HSBC والعربي تبدأ أسعار العائد من 11% لكنها تصل إلي 15%علي قرض السيارة، بينما في البنك الأهلي يستطيع موظفو القطاع العام الحصول علي قرض السيارة بفائدة متناقصة 12 % لكنها تقفز إلي 15% لموظفي القطاع الخاص و17% لأصحاب المهن الحرة.
ويأتى بنك باركليز بأعلي فائدة علي قرض سيارة في السوق ويصل حدها الأقصي إلي 20 % متناقصة.
أما الحد الأقصي لقيمة القرض فيأتي بنكا الإسكندرية والأهلي المتحد علي رأس قائمة البنوك بقرض تصل قيمته إلي مليون جنيه للأول و800 ألف جنيه للثاني يليهما الأهلي سوسيتيه جنرال.
أما بنكا كريدي أجريكول فيمول 100 % من قيمة السيارة بحد أقصي 400 ألف جنيه، فيما يمول البنك الأهلي 90 % من ثمن السيارة بينما يقدم بنكا الوطني للتنمية وكريدي أجريكول أقل حد ائتماني لقرض سيارات في السوق بقيمة 150 ألف جنيه لدي كل واحد منهما.
وتتيح بنوك الإسكندرية والوطني المصري والاتحاد الوطني والأهلي المصري وHSBC ومصر أطول فترات سداد بحد أقصي 7 سنوات مدة القرض.
كما تتيح بنوك المشرق وناصر الاجتماعي والعربي الافريقي الدولي وباركليز وNSGB أجل سداد مدته 6 سنوات وبقية البنوك التي لديها قروض تمويل السيارات آجال قروضها 5 سنوات وتتراوح المصروفات الإدارية حول 1%، الا ان بنك الاستثمار العربي يطلب رسوماً ثابتة قيمتها 150 جنيهاً.
وترتفع المصروفات إلي 2 % لدي بنكي الأهلي اليوناني وHSBC، بينما تسجل 1.5 % لدي كل من الوطني للتنمية وNSGB والتجاري الدولي وبنك عودة.
كما يدور معظم غرامات التأخير حول 50 جنيها وتصل إلي 40 جنيها في الوطني للتنمية بينما يفرض بنك البركة 1.5 % من قيمة القسط غرامة تأخير سداد والتجاري الدولي 5 % من قيمة القسط.