القاهرة - كشف تقرير حديث لهيئة الطيران المدني عن بلوغ مديونيات الخطوط الجوية السعودية لصالح "الهيئة" ما يتجاوز ال 10 مليارات ريال حتى العام المالي 1431/1432، في حين بلغت مديونيات الجهات الحكومية للهيئة 910 ملايين ريال لذات العام. وبيّن التقرير السنوي لهيئة الطيران المدني للعام المالي 1431/1432، أن الإيرادات غير المحصلة للعامين الماليين 30/31 و31/32 المتراكمة من أعوام سابقة على عدد من الجهات الخاصة والحكومية بلغت 13 مليار ريال، إذ بلغت حصة الخطوط الجوية السعودية وحدها من تلك المديونيات 10 مليارات ريال، بينما بلغت الديون المستحقة على بقية القطاع الخاص 1.4 مليار ريال. وشدد التقرير الذي نشرته صحيفة الحياة أن معالجة المديونية المتراكمة على الخطوط السعودية للهيئة لا تزال عالقة بين الجهتين، وأن اللجنة المشكلة لمعالجتها وضعت آلية لتحصيل المبالغ للفترات القادمة، ورفعت توصياتها للمقام السامي حيث تدرس حالياً في هيئة الخبراء. وأقر بأنه بالنظر إلى عدم كفاية إيرادات الهيئة في الوقت الراهن لتغطية النفقات التشغيلية والرأسمالية التي تحتاجها بسبب عدم التزام الخطوط السعودية والجهات الحكومية بسداد المستحقات المالية التي عليها للهيئة في ظل حاجة الهيئة إلى تنفيذ مشاريع رأسمالية كبيرة، وبهدف مواكبة التوجه العام للدولة الذي يحث على توفير الفرص الاستثمارية للقطاع الخاص، فقد حرصت الهيئة على إيجاد سبل تمويل أخرى مثل طرح مشاريع لتنفذ بأساليب المشاركة مع القطاع الخاص. وأشار إلى ارتفاع اعتمادات الموازنة الخاصة بالهيئة لعام 1431/1432 عن عام 1430/1431، من 5 مليارات ريال إلى 8 مليارات ريال، تشتمل على 4 أبواب هي الرواتب والبدلات والمصروفات التشغيلية والتشغيل والصيانة والنظافة والمشاريع، وعزت الهيئة الارتفاع إلى التحول للائحة موظفي ومستخدمي التأمينات الاجتماعية، مما جعل الهيئة تدفع تعويضات نهاية الخدمة للمحولين من نظام العمل وتسوية مستحقات تاركي الخدمة. وكشف التقرير ان عدد شركات الطيران المرخص لها 62 ناقلة جوية أجنبية، تضم أساطيلها نحو 250 طائرة للتشغيل من وإلى مطارات المملكة، كم أفصحت عن إصدار 4660 رخصة طيران مختلفة لطيارين وملاحين ومهندسين جويين ومراقبين جويين وفنيين.
