أعلنت شركة تويوتا عن إطلاق الجيل التاسع من سيارتها Hilux الشهيرة في فئة البيك أب، وأوضحت الشركة اليابانية أن الطراز الجديد يتوفر بكابينة مزدوجة، مع الحفاظ على تصميم الهيكل السلّمى الذى يضمن صلابة هيكلية وقدرات عالية على الطرق الوعرة. وعلى صعيد أنظمة الدفع، تتوفر Hilux الجديدة بنظام دفع هجين معتدل (Mild Hybrid)، كما تقدم الشركة للمرة الأولى نسخة كهربائية بالكامل (BEV)، فى خطوة تمثل نقلة نوعية في تاريخ الطراز. وتعتمد النسخة Hilux 48V Mild Hybrid على محرك ديزل مدعوم بمحرك كهربائي صغير يستمد طاقته من بطارية ليثيوم-أيون بجهد 48 فولت. ◄ اقرأ أيضًا | سيارة تويوتا أكوا 2025.. تعديلات بلمسة رياضية ويوفر هذا النظام تشغيلًا أكثر هدوءًا وسلاسة، إلى جانب تحسين كفاءة استهلاك الوقود، وتبلغ الحمولة القصوى للسيارة 1 طن، بينما تصل قدرة القطر إلى 3.5 طن، كما تستطيع السيارة اجتياز مسطحات مائية بعمق يصل إلى 700 مم، ويعزز الأداء في الطرق الوعرة نظام Multi-Terrain Select الذي يضبط أداء السيارة وفق طبيعة التضاريس المختلفة. أما النسخة الكهربائية Hilux BEV فتعتمد على بطارية ليثيوم-أيون بسعة 59.2 كيلووات/ساعة، مع محركات كهربائية (eAxles) على المحورين الأمامى والخلفى، لتوفير دفع رباعى دائم مع توزيع مرن للعزم. ويولد النظام 205 نيوتن متر من العزم على المحور الأمامى و268 نيوتن متر على المحور الخلفى، وتتمتع النسخة الكهربائية بمدى قيادة يصل إلى 257 كلم. وتبلغ الحمولة الصافية للنسخة الكهربائية نحو 715 كجم، مع قدرة قَطر تصل إلى 1.6 طن. ويبلغ الخلوص الأرضى 207 مم، بينما يصل عمق الخوض فى المياه إلى 700 مم.