مهرجان جودوود للسرعة يختتم دورته العشرين بأربع مفاجآت

المهرجان يعد المكان الأمثل لاستعراض أقوي وأندر سيارات السوبركار الجديدة والقديمة والسيارات الرياضية الحديثة.وأكد منظمو المهرجان أن عدد السيارات المشاركة فيه هذا العام يفوق أعداد السيارات التى شاركت به على مدار 20 عاما.
يحرص المهرجان كل عام على أن تقوم إحدى الشركات ببناء هيكل إنشائى مميز أمام مقر المهرجان, وهذا العام قامت شركة بورش ببناء هيكل مثير بمناسبة مرور 50 عاما على إنشاء الشركة حيث قامت بعرض العديد من سياراتها مثل بورش 962، بورش باناراما هايبرد، والعديد من موديلات بورش المميزة.
كما شاركت الشركة الإيطالية "فيراري« المتخصصة بإنتاج السيارات الفائقة ضمن فعاليات مهرجان »جودوود» بأربعة من طرازاتها المميزة وعرضت الشركة طرازات فيرارى SP12 EC و فيرارى F12 بيرلينيتا وفيرارى 458 سبايدر و فيرارى FF.
فيرارى SP12 EC هى النسخة الوحيدة فى العالم وقد تم صنع هذه السيارة بناء على طّلب الموسيقيّ الشهير إريك كلابتون، واعتمدت السيارة على تصميم «فيرارى 458 إيطاليا» مع بعض المواصفات المستوحاة من طراز «فيرارى 512BB» وتم تصميم هذه السيارة من قبل شركة فيرارى وبالتعاون مع شركة «بينينفارينا» الإيطالية.
تجدر الإشارة إلى أن فيرارى F12 بيرلينيتا طراز 2013 تحتوى على محرك مكون من «12» أسطوانة على شكل حرف (V) سعة 6.3 لتر يولّد قوة تصل إلى 740 حصان و690 نيوتن لكل متر من عزم الدوران كما تتسارع السيارة من «صفر» إلى 100 كم بالساعة خلال 3.1 ثانية ومن 0 إلى 200 كم بالساعة خلال 8.5 ثانية، وتزيد سرعتها القصوى على 340 كم بالساعة.
أما فيرارى 458 سبايدر ذات السقف القابل للطى فهى مزودة بمحرك مكون من ثمانى إسطوانات على شكل حرف (V) سعة 4.5 لتر يولد قوة تصل إلى 562 حصان و 540 نيوتن لكل متر من عزم الدوران وتتسارع 458 سبايدر من صفر إلى 100 كم فى الساعة خلال 3.4 ثانية ومن صفر إلى 200 كم فى الساعة خلال 10.8 ثانية وتبلغ سرعتها القصوى 320 كم فى الساعة.
وأخيرا فيرارى FF التى تعمل بنظام دفع رباعى للعجلات فتمتلك محركا مكونا من «12» أسطوانة على شكل حرف (V) سعة 6.3 لتر يولد قوة تصل إلى 660 حصان و 638 نيوتن لكل متر من عزم الدوران وتتسارع السيارة الإيطالية الفائقة من السكون إلى سرعة 100 كم فى الساعة خلال 3.7 ثانية وتبلغ سرعتها القصوى 335 كم فى الساعة.
وبالرغم انه عند سماع اسم مهرجان جوودوود يتوقع الجميع أن يرى طرازات سيارات مختلفة فقط ولكن أحيانا تحدث استثناءات فعلى سبيل التغيير قد قامت شركة بيجو بعرضها للوح تزلج على الماء جديد اسمته GTI ، وأعلنت الشركة أنه لوح تجريبى؛ تصميمه مستوحى من طرازها 208 GTI ، بداية من التصميم الخارجى والذى يعتمد ببساطة على انسيابية اللوح ، ومروراً باستخدام الأخشاب والكاربون فايبر كمزيج جمالى لبناء اللوح, وإضافة إلى تلك الانسيابية فقد حصل اللوح على أربعة زعانف من الكاربون فايبر بالإضافة إلى مشتت خلفى وتقول بيجو إن اللوح مرن وذو جودة مرتفعة واستجابته أفضل من الألواح التقليدية وقامت بعمل دعاية لمعمل التصميمات الخاص بها والذى عمل على تصميم هذا اللوح الفريد .
كما أذهلت السيارة الإختبارية الفرنسية «بيچو أونيكس» الجمهورعند ظهورها ضمن فعاليات المهرجان وكانت بيجو أونيكس قد ظهرت للمرة الأولى فى العالم خلال فعاليات معرض «باريس» للسيارات لعام 2012
تتميز أونيكس الإختبارية بتصميمها المستقبلى الفائق وبطلاء من لونين للهيكل الخراجى مع أضواءLED وجناح خلفى متحرك , زودت هذه السيارة بمحرك مكون من ثمانى إسطوانات على شل حرف (V) سعته 3.7 لتر يولد قوة تصل إلى 600 حصان متصل صندوق سرعات اوتوماتيكى من 6 نسب ينقل العزم الى العجلات الخلفية، ويرتبط المحرك الرئيسى الذى تمتلكه أونيكس بمحرك كهربائى يولد قوة 80 حصان، يعمل بواسطة بطارية من ايونات الليثيوم، يتم شحنها من خلال القوة المتولدة عند الضغط على المكابح ، يبلغ وزن هذا الطراز التجريبى 1100 كيلو غرام.
كما عرضت بيجو سيارتها التى تعد من أقوى السيارات التى قامت الشركة بصنعها على الإطلاق، وظهرت النسخة الأولى من إنتاج ار سى زد ار كونسبت کC) R Concept فى معرض باريس للسيارات أيضا وأعلنت الشركة وقتها أن المشاركة الحقيقية للسيارة ستكون بمهرجان جودوود للسرعة وقد كان .. ، المثير أن السيارة تحمل اللون الأسود والنحاسى اللافت للنظر والذى ظهرت به السيارة من قبل وخطفت به الأبصار، وظهرت السيارة فى المهرجان بنفس المظهر الرائع الذى ظهرت به سابقا فى باريس.
السيارة الرياضية الجديدة من بيجو بقوة 260 حصان، كنسخة معدلة من نموذج بيجو ستروين PSA، وشاركت مجموعة بى ام دبليو فى المحرك الوقود التربو تشارشيد THP بسعة 1.6 لتر، ومجموعة المحرك مصممة لانبعاثات غاز ثانى أكسيد الكربون قدرها جرام لكل 155 كيلو متر وهى ليست نسبة سيئة لهذا النوع من السيارات, وتم تدعيم السيارة بالمزيد من الانسيابية فى تصميم الجسد، وكذلك تم تدعيم المحور الأمامى للمواكبة مع القدرة الكبيرة للسيارة، مع محور إطارات أكبر وأوسع لتحسين طريقة التعامل مع السيارة.
كما شاركت أيضا شركة تويوتا بسيارتها المعدة للسباق تويوتا GT86 رودستر والتى يعد شكلها مميزا ,وقامت السيارة بلفت الأنظار إليها عندما استعرضت إمكانياتها وسرعتها أمام جميع المتفرجين من محبى السيارات فى حلبة المهرجان.
وقامت أيضا شركة جاغوار البريطانية بالكشف لأول مرة عن السيارة جاجوار بروجيكت7 والتى اطلقتها الشركه ضمن احتفالها بذكرى فوزها بسباقات لى مان فى الفتره من 1951 الى 1990 وتم بناء هذه السيارة التى خلال أربعة أشهر وحصلت على جناح خلفى مستوحى من جاغوار D-Type والتى قامت الشركة أيضا بعرضها فى المهرجان. وحصلت جاغوار بروجيكت 7 الإختبارية على هيكل صنوع من الألمونيوم مع بعض الأجزاء المكونة من ألياف الكربون، كما زودت بإطارات بقياس 20 إنش أما المقصورة الداخلية الخاصة بهذه السيارة فهى فاخرة ومكسوة بالجلد مع تطعيمات من ألياف الكربون وتمتلك مقاعد رياضية تحتوى على حزام أمان من أربعة أشرطة , زودت هذه السيارة بمحرك مكون من ثمانى إسطوانات على شكل حرف (V) سعة 5.0 لتر متصل بشاحن هواء يولد قوة تصل إلى 550 حصان و 680 نيوتن لكل متر من عزم الدوران ويتصل المحرك بناقل حركة مكون من ثمانى سرعات لتتسارع السيارة من السكون إلى سرعة 100 كم فى الساعة بغضون 4.2 ثانية وتبلغ سرعتها القصوى المحددة إلكترونياً 300 كم فى الساعة.
وشاركت أيضا العديد من السيارات المتميزة الأخري, مرسيدس 300 SLR، المثير أن السيارة مرسيدس بنز الخاصة بسباقات الفورميلا 1موديل 1954أ أصبحت أغلى سيارة فى التاريخ حتى الآن بعد أن تم بيعها فى مزاد علنى بالمهرجان بمبلغ29.6مليون دولار .
السبب فى هذا السعر التاريخى الذى بيعت به السيارة هو أنها كانت سيارة خوان مانويل المتسابق الأرجنتينى الراحل والذى يعتبر من اساطير عالم سباقات الفورميلا 1 ، حيث فاز به خمس مرات ، وطل محتفظا بهذا الرقم القاسى 48 سنة ، حتى كسره الألمانى الشهير مايكل شوماخر.
وبعيدا عن المزادات والأرقام القياسية فقد شهد المهرجان عرض مجموعة سيارات الاودى R18 التى تعمل بالديزل، كاتيرهام 620R، إينوتك اسبيرون، الفا روميو 4C، بنتلى كونتينينتال GT3، أودى RS6، لكزس IS، مكلارين 12C كان-ام إدشن, مكلارين P1 كما شارك عدد ضخم من السيارات المشاركة والتى تعد من المركبات النادرة والمميزة..