مصر تسابق الزمن لإنجاز مشروع قناة السويس

مميش: تجهيز المعدات اللازمة لتأهيل المجري الملاحي

الإسماعيلية - لبني وحيد:
صرح الفريق مهاب مميش رئيس هيئة قناة السويس بأن هناك تنسيقاً تام بين ادارات الهيئة لتهيئة الاجواء الملاحية لبدء العمل بقناة السويس الجديدة حيث تم الانتهاء من بناء 3 محطات جديدة لمراقبة السفن اثناء العبور الي جانب 14 محطة حالية بالمجري الملاحي القديم كما تم الانتهاء من تجهيز العلامات الملاحية النهارية والليلية للمجري الملاحي الجديد وكذلك النظم الملاحية الاليكترونية المعتمدة عالميا.
وأضاف مميش انه تم الانتهاء من تجهيز المعدات اللازمة لتأهيل المجري الملاحي لمرور جميع السفن كما تم الانتهاء ايضاً من توزيع الخرائط الخاصة بالقناة الجديدة علي التوكيلات الملاحية بالاضافة الي تدريب المرشدين علي الابحار في القناة الجديدة بمركز المحاكاة بهيئة قناة السويس.
وأشار الي انه تم رفع 11 ملايين متر مكعب من الرمال المبللة من اجمالي 250 متراً مكعب يشارك في تكريكها 36 كراكة منهما 6 كراكات تابعة لهيئة قناة السويس و21 كراكة تابعة لتحالف الامارتي الهولندي و9 كراكات تابعه للتحالف البلجيكي الامريكي.
واوضح انه تم ازالة التكسيات المقامة حالياً عند مداخل القناة الجديدة وتنفيذ اعمال ازالة التكسيات وشمعات الرباط عند جميع المداخل الؤدية الي قناة السويس الجديدة بنسبة 100% لافتاً انه جار حالياً بناء التكسيات علي جانبي القناة الجديدة وتبلغ حوالي 100 كليو متر طولي بالاضافة الي انشاء شمعات لرباط السفن علي جانبي القناة الجديدة.
أضاف انه تم تخصيص 2 مليار جنيه من إيرادات القناة لإقامة البنية التحتية بمشروع تنمية محور قناة السويس. موضحًا أن عملية التكريك والتعميق لمشروع قناة السويس مستمرة ومتواصلة.مشيراً الي انتظام الملاحة لليوم الثاني علي التوالي مع تعديل نظام القوافل الجديدة حيث عبر القناة امس 42 سفينة من الاتجاهين بحمولة كلية 2مليون و100 الف طن.
ومن ناحية اخري انهت جامعه قناة السويس اولي مشاركتها الفعلية في تنمية اقليم قناة السويس حيث اصدرت دراسة بحثية تحمل عدة توصيات لرفعها للجنه الوزارية المشرفة علي المشروع وتحمل التوصيات ضرورة إجراء دراسات جيوفيزيائية دقيقة للأماكن المقترحة لإنشاء الأنفاق لتجنب مخاطر وجود عدد من الفوالق الاقليمية.
وضرورة تقليل مناسيب المياه الجوفية المتزايدة التي تتعرض لها منطقة محور قناة السويس نتيجة التوسع الزراعي حول القناة وعدم كفاية المصارف الزراعية الموجودة بالمنطقة وذلك عن طريق الصرف المغطي مع وجوب الاستفادة من مياه الصرف الزراعي التي يتم صرفها حاليا لقناة السويس بكميات كبيرة "نحو 2 مليار متر مكعب سنويا
ومن جانبة اكد المهندس يحيي زكي رئيس تحالف دار الهندسة الفائز ان دار الهندسة انتهت من جميع الدراسات المكانية لقطاعات الاستثمار الستة بمنطقة محور قناة السويس مشيراً الي انه جاري اعداد دراسات مستفيضة لاحتياجات كل قطاع من المشروعات الاستثمارية والصناعات المختلفة والموارد المتاحة بكل قطاع من القطاعات الستة لتحقيق قدرة تنافسية عالمية.
واضاف انه تم الانتهاء من دراسات فرص الاستثمار لافتا إلي أن منطقة شرق بورسعيد الأكثر تميزا بالمشروع . والمناطق الواقعة بوسط الاسماعيلية ستكون مخصصة لمشروعات تكنولوجيا المعلومات والزراعة.
وشدد علي ضرورة اصدار التشريعات والقوانين المحفزة لتنفيذ هذه المشروعات وجذب المستثمرين خاصة وان هذه المنطقة تعد من المناطق العالمية الواعدة بالاستثمار خاصة في قطاع الاتصالات والطاقة.
ومن ناحية اخري قام 100 مجند بقطاع أمن القاهرة ¢قوات الأمن والحماية . المدنية و المرور¢ بزيارة لموقع الحفر بمشروع القناة الجديدة. واستمعوا لشرح من أحد القيادات المسئولة عن العمل بالموقع مستمر علي مدار الأربع والعشرين ساعة يومياً بالإضافة لانضمام عدد آخر من كبري الشركات العالمية في مجال الحفر للمساهمة في المشروع من أجل إنجازه في الموعد المحدد.
وقام المجندون بإهداء نسخ من المصحف الشريف لحوالي مائتي شخص من العاملين بالمشروع تعبيرا عن اعتزازهم بالدور الوطني الذي يقومون به في إنجاز هذا المشروع العملاق.
من ناحية أخري أكد أحمد القصاص محافظ الإسماعيلية أن الأجهزة التنفيذية بالمحافظة تقوم بالتعاون مع الهيئة الهندسية للقوات المسلحة المنفذة للمشروع بتنفيذ مشروع نفق الثلاثيني بمدينة الاسماعيلية وفقا لجداوله الزمنية المقررة من قبل ليتم افتتاحه في مطلع العام المقبل ليقضي علي ازدحام المرور بالمدينة ويساهم في تحقيق السيولة المرورية بين شطري المدينة.
جاء ذلك خلال قيام المحافظ بزيارة لموقع المشروع لمتابعة أعمال تنفيذه البالغ تكلفتها الإجمالية قرابة 29 مليون جنيه.. لافتا إلي أن المشروع يهدف لنقل حركة السيارات بين حي أول وثاني بمدينة الإسماعيلية أسفل خطوط السكك الحديدية بما يقلل من نسبة الحوادث ويحقق سيولة مرورية بالمدينة وبخاصة في أوقات الذروة.
وفي سياق متصل قام المحافظ بتفقد أعمال الإحلال والتجديد التي تتم ل 100 وحدة سكنية من الإسكان الشعبي بالمدينة تقوم بتنفيذها الأجهزة المحلية بالإقليم عقب تهالك تلك الوحدات السكنية التي لم تشهد أعمال صيانة أو تجديد منذ قرابة 40 عاما.
ومن المقرر إعادة مد شبكات الصرف الصحي ومياه الشرب للوحدات السكنية وصيانة تلك الوحدات التي أصبحت تمثل خطورة علي حياة قاطنيها.
كالعادة:
المحليات فشلت .. والقاهرة غرقت
المواطنون: البالوعات اختفت والشوارع برك طين
الأحياء: نقص الإمكانيات هزمنا
متابعة:
يوسف محمد هبة عباس
أكدت موجة الأمطار التي شهدتها القاهرة الكبري أول أمس ان الأحياء والمحليات تعيش في وادي آخر.
الشوارع غرقت في "شبر ميه" خاصة الأحياء الشعبية التي عجزت فيها الأحياءعن إنقاذ المواطنين المحاصرين في بيوتهم بسبب غياب عربات الشفط وعجز المسئولين عن فتح البالوعات أو رفع المخلفات التي تسبب فيها المطر مما أربك الحالة المرورية وأغلق الطرق.
ناجي عطية صاحب محل بالسبتية يقول: الأحياء تصرفت في حدود الامكانيات المتاحة وهي قليلة من حيث عدد الأفراد أو قلة المعدات وعلي الدولة قبل ان تتهم الأحياء بالتقصير ان توفر لها الامكانيات حتي تستطيع ان تقوم بواجباتها علي أكمل وجه ثم يأتي الحساب بعد ذلك.
خالد سيد بائع جرايد بشارع شبرا قال: الشوارع غرقت والسيارات تكدست والحالة المرورية أصبحت صعبة متسائلاً أين الحي وأين سيارات الشفط التي يجب ان تجوب الشوارع لرفع المياه أو تمريرها عبر البالوعات.
ويضيف أحمد محمد من حي روض الفرج ان هطول الأمطار وتراكمتها علي جانبي الطريق خلفت مخلفات طينية وكان من المفترض علي الحي ان يوفر سيارات شفط مياه بالشركات إلي جانب سيارات النظافة الخاصة حتي لا نغرق في شبر ميه.
روض الفرج غرقت
أشار ريمون تامر من حي روض الفرج إلي ان جميع شوارع روض الفرج غمرتها المياه ولم يتحرك الحي المسئول الأول عن رفع هذه المياه ثم أين دور شركات النظافة التي تقوم برفع مخلفات مياه الأمطار كي لا يعاني المواطنون حتي في السير علي الأقدام.
نبيل السيد يؤكد ان شوارع شبرا غرقت في مياه الأمطار وهناك تجمعات عديدة بالشوارع الجانبية بشكل يعوق حركة سير المواطنين وبالرغم من تحذيرات هيئة الأرصاد الجوية إلا ان الحي لم يستعد لمواجهة تراكم المياه بالشوارع وتركوا السكان تتعامل بالطرق البدائية.
أكدت مها حسن ومني حسن من المنيب ان الشوارع هناك مليئة بالمياه ولم نر أي تحرك من مسئولي الحي أو شركات النظافة التي تقوم برفع المخلفات التي تسببها المياه حتي بالوعات الصرف مغلقة مما يزيد من معاناة المواطنين ولم تتمكن السيارات من السير في الشوارع.
مواجهة الأحياء
بمواجهة هاني السيسي - نائب رئيس حي الوراق أكد انه تم تخصيص ثلاث سيارات شفط بالتعاون مع هيئة نظافة وتجميل الجيزة بالأضافة لشفاط الحي لشفط المياه المتراكمة بالشوارع وبالأخص عند مطالع ومنازل الطريق الدائري بطناش وأسفل نفق القومية وعادت الشوارع لطبيعتها.
وفي حي السلام أكد محمد عبدالهادي نائب بأن الحي منذ العام الماضي استعد بكل الاحتياطات بزيادة عدد البالوعات علي جانبي الطريق وتسليكها بالتعاون مع شركات النظافة حتي تطهرت تماماً لذلك عند هطول الأمطار لم تتأثر الشوارع وتم شفط المياه الزائدة في البالوعات.
ويضيف حلمي محمد عبداللطيف سكرتير عام حي المعصرة بأن دور الحي هو الاشراف فقط حيث يقوم في حالة هطول أمطار بإبلاغ الصرف الصحي بأماكن تجمع المياه ليشفطها فالحي لا يملك أي سيارات شفط فقط نقوم بالإشراف علي شركات النظافة التي تقوم برفع مخلفات المطر.