فحص جهاز البيانات الخاص بقطار قليوب المنكوب

أمر هيثم أبوضيف مدير نيابة قليوب وتهامي وجدي وكيل أول النيابة بفحص جهاز atc الخاص بالقطار 974 الذي تسبب في مصرع 6 وإصابة 11 بسبب خطأ فني في التحويلة ورعونة السائق أثناء دخوله التحويله أيضا مما أدي إلي ارتجاع القطار وتدافع في العربات وسقوط القتلي والمصابين كما استعجلت النيابة تقرير اللجنة الفنية المشكلة من هيئة السكة الحديد لفحص سلامة القطار والفرامل والإشارات والتحويله والسرعة التي كان عليها القطار.
فيما تسلمت النيابة تقرير مهندس الإشارات الخاص بفحص الإشارات والذي أكد أن الإشارات كانت تعمل وقت وقوع الحادث وأكد التقرير أن السرعة التي كان عليها القطار وقت الحادث كانت تتجاوز ال 70 كيلو مترا في الساعة وهذا مخالف حيث إن السرعة التي من المفروض أن يسير عليها هذا القطار اثناء دخوله التحويله 8 كيلو مترات.