سحبت خطوط ملاحية عالمية تعاقداتها مع شركة «حاويات دمياط»، بسبب عدم تعميق وتطوير غاطس الحاويات حتى 18 متراً، بما يسمح باستقبال جميع سفن الحاويات الموجودة بالخدمة، وهدد العاملون فى الشركة بالاعتصام المفتوح؛ حال عدم وضع حل نهائى لهذه الأزمة، بعد أن وصلت الخسائر إلى 500 مليون جنيه. وتطالب شركة حاويات دمياط بتعميق أرصفة الغاطس منذ عام 2003، وخاطبت رئيس الوزراء بتاريخ 14 يوليو الماضى لتعميق الممر الملاحى، وتسبب تأخر التنفيذ فى قيام عدد من الخطوط الملاحية الرئيسية بإنذار الشركة صراحة بعدم مقدرتها على الاستمرار فى التعامل مع الشركة، بالإضافة إلى تحويل خطوط ملاحية أخرى مسارها إلى منطقة حاويات شرق بورسعيد ولبنان. وحصلت الوطن على إخطار من خط cma الملاحى العالمى ل«حاويات دمياط»، يوضح التدنى فى كفاءة التعامل معها كميناء ملاحى. واتهمت اللجنة النقابية للعاملين بحاويات دمياط مسئولين سابقين بهيئة ميناء دمياط ووزارة النقل ويعملون الآن لدى شركات أجنبية، بالتخطيط لمنع تطوير الشركة؛ ما أدى إلى انخفاض وتدنى حجم العمل بالشركة إلى40%، كما تراوحت الخسائر بين 400 و500 مليون جنيه سنوياً، بالإضافة لتراجع عدد الحاويات إلى 800 ألف حاوية سنوياً، بعد أن كانت مليوناً و300 ألف. من جانبه، قال اللواء بحرى سامى سليمان رئيس هيئة ميناء دمياط؛ إن الهيئة فى انتظار خطاب من مجلس الوزراء للبدء فى تعميق الغاطس إلى 17 متراً.