دعوى لإلزام رئيس الجمهورية بإقالة وزير النقل والمواصلات

أقام سمير صبرى المحامى دعوى قضائية امام محكمة القضاء الادارى طالب فيها باصدار حكم قضائى بالزام رئيس الجمهورية بعزل وزير النقل والمواصلات من منصبه نظرا للكوارث التى شهدتها البلاد فى الفتره الأخيرة .
وقال صبرى فى دعوه إن الكوارث تحيط بالبلاد في كل المجالات سواء الاجتماعية أو الاقتصادية والقيادة السياسية المسئولة عن إدارة البلاد والتي يمثلها رئيس الجمهورية لا شأن لها ولا هم إلا توزيع المصالح وتعيين القيادات والتوغل في مفاصل الدولة بتغذيتها بعناصر من الإخوان المسلمين وأصبحت مصالح المواطن المصري لا تشكل ثمة اهتمام من أي فصيل سياسي وأصبحت القيادة السياسية شغلها الشاغل كيفية تفصيل دستور يراعى فيه مشاكل ومصالح جماعة الإخوان المسلمين وضربوا بالوطن وأمنه ومصالحه عرض الحائط ولا نبالغ إن قلنا انهارت البلاد انهيار تام في كافة المجالات .
وقال صبرى ان الكارثة الأخيرة التي وقعت بتاريخ 10/11/2012 التي أسفرت عن أربع متوفين وإصابة 32 من الركاب والتي وقعت بين القطارين رقم 3265 والقادم من القاهرة متجها للفيوم والقطار رقم 3607 القادم من الفيوم متجها للواسطة ووقع الحادث عند عزبة دوار الواقعة بين قريتي سيلا والناصرية بمركز الفيوم بسبب خروج أحد القطارات عن قطبان السكة الحديد وأن المصابين في هذا الحادث يعانون إصابات خطيره لم تكن الحادثه الاولى من نوعها في عهد الرئيس / محمد مرسي فقد سبقه عدة حوادث متكررة للقطارات .وتعتبر أول حادثة قطار في عهد الرئيس مرسي المطعون ضده الأول هي حادث قطار البدرشين في 17 يوليو 2012 عندما اصطدم القطار رقم 990 الاسباني المتجه من القاهرة إلى سوهاج مع القطار 162 الفيوم الذي كان يقف بالمحطة بالبدرشين لحظة التصادم وأسفر الحادث عن إصابة 15 مواطناً .
وقال صبرى انه إذا كانت العياط بطل الحوادث في عهد الرئيس المخلوع حسني مبارك فإن قليوب حصدت دور البطولة في عهد الرئيس / محمد مرسي المطعون ضده الأول ففي 4 نوفمبر اصطدم قطار الركاب رقم 14 والقادم من الإسكندرية بسيارة نقل أثناء عبورها شريط السكة الحديد في قها الواقعة بين قليوب وطوخ وأدى هذا الحادث لتوقف حركة القطارات بين القاهرة والإسكندرية في الاتجاهين لأكثر من 7 ساعات .
وفي حادثة أخرى لقي أربع أشخاص مصرعهم على قطبان السكك الحديدية بجوار مزلقان ميت حلفا أثناء عبورهم القطبان لشراء مياه لحظة قدوم القطار رقم 534 القادم من مدينة منوف في طريقه للقاهرة .وفي 20 أكتوبر 2012 أثناء مرور القطار بقرية كفر رماده بقليوب في طريقه من شبين القناطر إلى القاهرة انطلق القطار رقم 974 بسرعة زائدة وعندما فوجئ سائق القطار بالتحويل أمامه توقف فجأة فتدافعت عربات القطار مما أدى على سقوط عدد من الركاب أسفل العجلات نتج عنه مصرع 6 أشخاص وإصابة 12 آخرين .وفي أوائل نوفمبر 2012 وقع حادث قطار رماده والذي سقط ضحيته قتيلان و 12 مصابا ضاحيا تصادم القطار المطور رقم 523 بسيارة نقل ثقيل تريلا أثناء عبورها مزلقان ميت حلفا الواقع بين شبرا الخيمة وقليوب .وفي أواخر شهر أكتوبر الماضي شب حريق بجرار القطار رقم 2201 بمنطقة كفر عمار التابعة لمركز العياط أثناء رحلته قادما من أسيوط إلى القاهرة .
اكد صبرى ان كل هذا وغيره يقطع بفشل وزير النقل في توليه وزارة النقل والمواصلات حيث يرى الشعب المصري ويسمع سوى تصريحات ووعود كلها كاذبة مضللة
اكد صبرى فى نهايه دعواه إن الإضرار بحياة المواطنين وعدم الاهتمام بشئون ومصالح وحياة المواطن المصري أصبحت السمة الأساسية من سمات عهد الرئيس محمد مرسي المطعون ضده الأول ونخطئ حين نقول الإضرار بحياة المواطنين بل القول الصحيح هو قتل المواطنين .