عقد اللواء مجدى حجازى محافظ أسوان إجتماعاً موسعاً للتنسيق بين كافة الهيئات والجهات التنفيذية للبدء الفورى فى أعمال التأمين ورفع الكفاءة والنظافة العامة والتجميل لهذا الطريق الحيوى ، وقد حضر الإجتماع السكرتير العام المساعد ومعاونى المحافظ وأيضاً مديرى الرى والطرق والكبارى والسكك الحديدية والكهرباء ومياه الشرب والصرف الصحى ، بجانب مديرى شرطة المرور والمرافق والحماية المدنية ، وبالإضافة إلى رؤساء المراكز والمدن. وقد قرر اللواء مجدى حجازى تشكيل لجنة فنية لحماية وتأمين الطريق الزراعى تضم جميع الجهات المعنية برئاسة السكرتير العام المساعد لوضع الخطة التنفيذية مدرج بها الأعمال ومسئولية كل جهه والتوقيتات الزمنية للتنفيذ على أن تستهل اللجنة أعمالها على أرض الواقع خلال هذا الأسبوع بجولة ميدانية للطريق بأكمله بداية من قرية أبو الريش بمركز أسوان وحتى قرية الشراونة بمركز إدفو ، ثم تقوم بعقد إجتماعات شهرية دورية لمتابعة الأعمال المطلوبة أولاً بأول. موجهاً بضرورة التكاتف والتعاون والعمل بروح الفريق الواحد بين كافة الجهات بعيداً عن العشوائية والتنصل من المسئولية بقيام أى جهة بتحميل مسئولية الأعمال على الجهات الأخرى وخاصة أن المحافظ لاحظ أثناء مروره الميدانى المتكرر على الطريق الزراعى سوء حالته ووجود العديد من المعوقات والمخالفات للحركة المرورية عليه منها المطبات العشوائية وحركة جرارات القصب وضعف الإنارة وقلة الإرشادات المرورية وحواجز النيوجيرسي ووجود الإعلانات العشوائية مع تسبب النخيل والحشائش فى ضعف الرؤية للمركبات وأيضاً قطارات السكك الحديدية بجانب حاجة العديد من الكمائن الشرطية إلى رفع الكفاءة والنظافة العامة والتجميل على غرار كمين مدخل طريق الكورنيش الجديد. وفي السياق ذاته وللحد من تكرار ظاهرة الحرائق على الطريق الزراعى أعطى مجدى حجازى توجيهاته لرؤساء المدن بوضع بيان بأصحاب الأراضى الواقعة على الطريق مع قيام مديرية الزراعة بتوجيههم لتقليم وتهذيب النخيل الواقع فى نطاق أراضيهم حيث سيتم تحرير محاضر وتوقيع غرامات على المخالفين فى حالة حدوث أى حرائق ، علاوة على قيام مديرية الرى بإزالة الحشائش على الترع والمصارف لتوضيح زوايا الرؤية ، فضلاً عن التنسيق مع مصنعى سكر كوم أمبو وإدفو لوضع برنامج زمنى محدد لحركة جرارات القصب على الطريق بالتنسيق مع الجهات المعنية. مكلفاً مدير المنطقة العاشرة للطرق والكبارى بوضع مطبات صوتية أو أسفلتية مخففة بدلاً من المطبات العشوائية مع تكثيف العلامات الإرشادية والفوسفورية على جانبى الطريق ، بجانب سرعة رصف مداخل ومخارج كوبرى أسوان الملجم بطول 10 كم والتى سيصل تكلفتها إلى 25 مليون جنية حيث مخطط نهوها فى نهاية إبريل القادم ، فضلاً عن الإسراع فى رصف المسافة من الطريق الزراعى والتى تعلو نفق كوم أمبو الجارى العمل فيه أسفل خطوط السكك الحديدية إستكمالاً لرصف المسافة من إدفو وحتى النفق بطول 60 كم وبتكلفة 120 مليون جنيه. مطالباً مدير السكك الحديدية بالتنسيق مع الجهات الأخرى لسرعة إنهاء خطة التطوير الجارية حالياً لرفع كفاءة المزلقانات الواقعة على الطريق الزراعى بإجمالى 12 مزلقان ، فيما جارى العمل أيضاً فى 12 مزلقان أخر تم إنهاء الأعمال المدنية فيه وجارى تركيب نظم الحماية ، كما تم إنهاء العمل فى التطوير الكامل ل 7 مزلقانات سواء أعمال مدنية أو تطبيق نظم الحماية. وجه حجازى مدير قطاع كهرباء أسوان بدعم أعمدة الإنارة على الطريق الزراعى بالكشافات اللِّيد والمحولات لتحقيق الرؤية الكاملة ليلاً بطول الطريق وفى نطاق المحافظة مع قيام الوحدات المحلية بأعمال الدهانات للأعمدة وهو الذى يتوازى مع قيامهم أيضاً بأعمال التجميل والتطوير والتشجير لجانبى الطريق فى نطاق كل منها ، وأكد المحافظ على المبدأ الذى ينادى به دائماً وهو النظافة ثم التجميل ولا تجميل إلا بعد النظاف.
