"الإسكان": بدء تنفيذ كباري محور "30 يونيو"

قررت وزارة الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، بدء تنفيذ عمل خوازيق الكبارى الخاصة بمحور 30 يونيو "المحور التبادلى للطريق الموازى لقناة السويس"، والمقرر ضمن الخطة القومية لشبكة الطرق التنموية، عقب انتهاء تصميمات هذه الكبارى على القطاعات الرئيسية.

وصرح الدكتور مصطفى مدبولى، أنه تم تنفيذ الطبقة الأولى من الأسفلت ل11 كيلومترا من الطريق، وأنه يتم العمل فى مسارين مرة واحدة، لتنفيذ محور 30 يونيو "المحور التبادلى للطريق الموازى لقناة السويس" من اتجاه الإسماعيلية، وذلك من بورسعيد والإسماعيلية.

وأشار إلى أن هذا المحور يعد أحد أهم المحاور التى يتم تنفيذها على الإطلاق، حيث سيعد طريقا دوليا، بسبب ربط موانئ البحر المتوسط، ك"إسكندرية ودمياط وشرق التفريعة"، بالطريق الدائرى الإقليمى، كما أنه محصورا بين طريقى "الإسماعيلية - بورسعيد، والقاهرة – المنصورة"، بما يعنى تخفيف الضغط المرورى عن الطريق الزراعى، بجانب خدمة حركة التجارة بين الصعيد والدلتا، وخدمة محور تنمية قناة السويس، بما يزيد معدلات التنمية لمشروع تنمية محور قناة السويس وزيادة كفاءة موانئ شمال القناة.

وأوضح أن التكلفة التقديرية للمحور 1.8 مليار جنيه، وتقوم 7 شركات بتنفيذه، مؤكدا أنه لا يزال هناك مفاوضات مع الأهالى بشأن نزع الملكيات.

من جانبه قال اللواء محمد ناصر، رئيس الجهاز المركزى للتعمير، إن عمل الخوازيق ال 14 كوبرى الخاص بمحور 30 يونيو، سينتهى خلال شهرين، يبدأ بعدها العمل فى جسم الكبارى، وأن المحور وهو طريق حر بطول 95 كيلومترا، ويتم تنفيذ الطريق فى اتجاهين كل اتجاه " 3 حارات مرورية للسيارات وحارتين مروريتين للشاحنات"، بجانب أعمال صناعية على محور الطريق "كبارى– أنفاق– مشايات "، أما مسار الطريق المقترح، فسيتم من الكيلو (5) الطريق الدولى الساحلى بورسعيد / دمياط حتى الكيلو ( 92 ) طريق القاهرة / الإسماعيلية الصحراوى، مارًا بالتقاطعات الرئيسية الآتية:_

طريق شادر عزام ( ترعة السلام )، طريق القنطرة / الصالحية، طريق الفردان / الصالحية، طريق 36 الحربى، طريق الإسماعيلية / الزقازيق الزراعى ( ترعة الإسماعيلية – سكة حديد الإسماعيلية / الزقازيق ).

وتتضمن الخطة القومية 3 طرق تنفذها الوزارة، تسير بشكل منتظم، وفقا للجدول التنفيذى الذى تم وضعه للمشروع، وسيتم الانتهاء منه خلال شهر نوفمبر المقبل، بواقع تنفيذ 10 % شهريا، وتبلغ أطوال الطرق بإجمالى 601 كيلومترا، وهى محور الفرافرة – أسيوط، بطول 310 كيلومترات، ومحور بنى مزار – الباويطى، بطول 196 كيلومترا، بجانب محور 30 يونيو، بطول 95 كيلومترا.
ومن المقرر أن "يتم تنفيذ محور الفرافرة – ديروط ( بطول 310كم )، باتجاهين كل اتجاه 3 حارات مرورية، وجارٍ تنفيذ أحد الاتجاهين كأسبقية أولى، ويتم تجهيز الاتجاه الآخر للتنفيذ فى أسبقية مستقبلية، بتكلفة تقديرية نحو مليار جنيه، ويقوم بتنفيذه 5 شركات، ويتم تنفيذ محور بنى مزار - الباويطى ( بطول 196 كم)، بالطريقة نفسها، حيث يجرى تنفيذ أحد الاتجاهين كأسبقية أولى، بتكلفة تقديرية 725 مليون جنيه، ويعمل بها 6 شركات".