محمد صلاح يكتب :- بالأرقام .. خريطة عوائد شهادات استثمار "القناة" ( 1-2)

بعد أسبوع من العمل الدؤوب والمتواصل حتي ساعات متأخرة ليلاً ..وفي صالات البنوك وشبكة فروعها المنتشرة علي مستوى الجمهورية ،رصدنا معاناة للعاملين بالقطاع المصرفي بدأت منذ الخميس الأول لطرح شهادات استثمار قناة السويس 4 سبتمبر الماضي وبعد مرور أسبوع كامل من المعاناه والزحام الشديد والتكدس لتشارك باقي البنوك عملية البيع لعملائها من خلال بروتوكولات تعاون بينها وبين ال 4 بنوك الحكومية المصدرة للشهادة ، كانت 40 مليار جنيه حصيلة الأيام الست الأولي من طرح الشهادات بالبنوك ،ومن خلال تقرير أعدته "فوربس المصرية" يهدف إلي رصد حصيلة الشهادات بشكل يومي وحساب العوائد الربع السنوية المقرر منحها لحائزي الشهادات وفقا للقانون الصادر من رئيس الجمهورية والخاص باصدارها ، وبعد متابعتنا لعمليات البيع وحصيلاتها خلال الأيام الستة الأولي تصبح عوائدها الربع سنوية 1185 مليون جنيه مستحقة الدفع بدءً من 5-12 ديسمبر القادم ويبلغ العائد السنوي لتلك ال 40 ملياراً التى تم جمعها حتي الآن 4.6 مليار جنيه تقريبا فى العام الأول والتي تستحق أوائل سبتمبر 2015 .

60 مليار جنيه هو الرقم المستهدف جمعه من شهادات استثمار القناة، لتمويل المراحل الأولي لعمليات الحفر والأنفاق والتي تقرر لها أن تكون فقط للمصرين علي أن يسمح لأجانب بالمشاركة فى المراحل الأخري في شكل اسثمارات ومشروعات لوجيستيه وخدمات نقل وصناعات أخري مستهدفة .
و تبلغ عوائدها الربع سنوية 1.8 مليار تستحق في الفترة من 5-15 ديسمبر القادم وعائدها السنوي يصل الى 7.2 مليار جنيه بعد العام الأول ،في سبتمبر 2015 وتصل عوائدها إلي 36 مليار جنيه بعد استحقاق مدة الشهادة وهي 5 سنوات .





عدة تساؤلات في أذهان حائزي الشهادات .. نجيب عنها :

التكلفة الحقيقية للمشروع
هل هي 8.2 دولار أم 4 مليار دولار أم مائة مليار دولار؟

تبلغ التكلفة 4 مليار دولار لحفر القناة وما يتعلق بالقناة، حفر علي الناشف وتكريك، أما 8.2 دولار فيتضمنها 6 أنفاق، 3 عند بورسعيد و3 عند الإسماعيلية. أما المائة مليار دولار، التي جاءت على لسان رئيس هيئة قناة السويس فهي التقدير الأولى للاستثمارات المطلوبة لمشروع تنمية محور قناة السويس.

هل سيحقق المشروع عائداً علي المدي القصير ؟

لن يتحقق العائد من مشروع الحفر والتعميق على المدى القصير!
حيث أن السعة المرورية للقناة 78 سفينة يوميا، وحاليا عدد السفن التي تمر بالقناة يصل إلي 46 سفينة يوميا في المتوسط، وهو ما يدل علي إنها لم تصل للسعة المرورية الحالية للقناة وبالتالي لن يرتفع عدد السفن، أو العائد من القناة بمجرد حفر التفريعة الجديدة، وزيادة رسوم المرور مرتبط بالتجارة العالمية، ولكن الضمان الوحيد لزيادة العائد هو وجود تنمية اقتصادية متكاملة في منطقة المحور تعطيها قيمة اقتصادية مضافة للتجارة العالمية، كما تقول الجبهة الشعبية لمحور قناة السويس.

- كيف سيحقق المشروع عوائده؟
التفريعة المقترحة ليست مشروعاً قائماً بذاته، فالسفن المارة بها لا يمكن أن تدفع رسما إضافيا منفصلا. لذلك فعائد الأسهم وسداد قيمة السندات أوشهادات الإستثمار سيكون من الدخل المعتاد لمرور السفن بقناة السويس.

تساؤل يفرض نفسه حول كيفية دفع عوائد المشروع الربع سنوية قبل الانتهاء منه ومصادر تغطية ذلك وهل هناك خطة واستراتيجية لذلك أم أن الأمر برمته يتم بطريقه عشوائية
ويرد علي تساؤلنا ..
من سيدفع الفائدة؟
وزير الاستثمار، أشرف سالمان، قائلاً أن هيئة قناة السويس ستقوم بتسديد عائد "شهادات إستثمار قناة السويس" البالغ 12% بالكامل، وأنها ستصدر بضمان من الهيئة "أي أن الحكومة هي ضامن لها"، على حد تعبيره .

قناة السويس أقصر ممر ملاحي بين أوروبا وآسيا وتدر إيرادات تبلغ نحو خمسة مليارات دولار سنويا مما يجعلها مصدرا حيويا للعملة الصعبة لمصر.
كان مقرراً فى حال فشل جمع المبلغ المستهدف للتمويل من خلال طرح شهادة الاستثمار بالبنوك المصرية من خلال قرض مجمع Syndicated loan للنسبة الباقية وتقرضه لهيئة قناة السويس كقرض مكمل" .



جدير بالذكر أن البنك المركزى قد حدد نسبة العائد فى حالة استرداد العميل قيمة شهادته فى السنة الثانية من شراء الشهادة ب7% أى بانخفاض 5% عن العائد الأصلى للشهادة والمحدد ب12%، بينما يصل العائد إلى 8% فى حالة استرداد الشهادة خلال السنة الثالثة من شرائها بانخفاض 4% عن عائد الشهادة الأصلى .
ويتم خصم نسبة 3.5% من العائد فى حالة رغبة العميل فى استردادها فى السنة الرابعة وقبل أجل استحقاقها ليصل إلى 8.5%، بينما يحصل العميل على 9% فقط من العائد فى حالة استرداد قيمة الشهادة خلال السنة الخامسة وقبل انتهاء أجل الاستحقاق .




في الجزء 2 ..
نرصد بالأرقام العوائد الربع سنوية والسنوية وتوزيعاتها على كل فئة وشريحة من حائزي الشهادات ،والقيمة الاستردادية لكل شهادة وفقا لشريحتها ووقت الاسترداد وذلك من خلال
تقرير أعدته "فوربس المصرية" عن حجم العوائد كل 3 شهور، وخريطة كاملة بالأرقام تسهل علي حائزي تلك الشهادات، معرفة كافة التفاصيل ومتابعة عوائدها أولا بأول من خلال مؤشرنا الذي يتابع ويرصد ذلك بشكل يومي .