بدأت شركة فولكس فاجن الألمانية فى عام 2002 العمل على سيارة هجينة اختبارية يمكنها أن تسير مسافة 100 كم بلتر واحد فقط من الوقود ، و بعد خضوع السيارة للتطوير قررت الشركة تصنيع السيارة بشكل رسمى ، و أطلقت عليها اسم XL1 ، و قد قامت فولكس فاجن أخيراً بتسليم أول نسخة من السيارة لأحد عملاءها فى ألمانيا ، السيارة مزودة بمحرك ديزل بقوة 48 حصان، ومحرك آخر كهربائي بقوة 27 حصان مرتبط ببطارية عالية الأداء من أيونات الليثيوم بقوة 5.5 كيلو واط / س ، و يمكنها السير لمسافة 100 كم ب0.9 لتر من الديزل ، ومسافة 50 كم بالمحرك الكهربائى .