بعد ادعائهم بأنه تم التخلي عن الجيل الثاني من النيسان جي تي آر الغنية عن التعريف، ذكرت مجلة “انسايد لاين” Inside Line حديثاً أنه أعيد وضع “غودزيلا” في خطة نيسان المستقبلية. أما إقتراب الجي تي آر من سنتها السادسة، فأشعل إشاعات تتعلق في نسخة مجددة بشكل كبير لعام 2014 لتملأ الفراغ بين الطراز الحالي والجيل الجديد المقرر لعام 2018.
فأراد الصانع الياباني تقديم الجيل الثاني لأول مرة عام 2015، لكن إضطر إلى تأجيل المشروع بأكمله بسبب ترك مدير المهندسين كازوتوشي ميزونو للشركة بعد مخاوف صحية.
وما زال من المبكر جداً أن نقدر أرقام أداء الجي تي آر، لكن ستقوم الشركة على الأكيد بمراقبة منافسيها عن كثب، خصوصاً الهوندا أن أس أكس الهجينة. فهل سيؤثر ذلك على قرارات نيسان المستقبلية؟ وهل ستعتمد الجي تي آر على الكهرباء إلى جانب محركها؟