مازدا تطرح CX-70 و CX-90 لقاعدة عجلات طويلة حصريا لأمريكا

تخطط شركة "مازدا" لطرح سيارتين كروس أوفر متداخلة الأوجه للسوق الأمريكي وهما CX-70 و CX-90 بقاعدة عجلات طويلة ومحركات سداسية الأسطوانات.

وفقا لموقع "كار آند درايفر" المتخصص في السيارات، ستكون سيارات الكروس أوفر متوسطة الحجم مازدا CX-70 ومازدا CX90 أول طرازات مقدمة من العلامة التجارية مخصصة إلى الولايات المتحدة تستخدم المنصة الهندسية الخاصة بالقاعدة الطويلة الجديدة للشركة والمحرك السداسي. ستكون مازدا CX-90 ذات الثلاثة صفوف بديلا عن سيارة مازدا CX-9 ، بينما طراز CX-70 سيكون من صفين فقط من المقاعد، عرضت Mazda بالفعل CX-60 ، في شكلها ونسختها القياسية، وليست من الإصدار الأمريكي ذات الجسم العريض في نهاية المطاف ، ولكن من المحتمل أن يكون النموذج مشابها جدا للإصدار الأمريكي.

على الرغم من أن مازدا وعدت عملائها بالتنوع و تقديم نماذج مختلفة من البنزين والديزل و Skyactiv-X من سيارتها الجديدة ، فإن الديزل من غير المرجح أن يصل لسوق الولايات المتحدة وحتى الآن مازدا لم تصدق بعد على تقنية Skyactiv-X للإصدار الأمريكي، لذلك من المحتمل أن يحصل سوق أمريكا على محرك بنزين سعة 3 لتر. من المتوقع أن يحتوي المحرك على شاحن توربيني مقترن بنظام هجين بقوة 48 فولت ليكون إجمالي خرج الطاقة 300 حصان. كما تعمل العلامة التجارية في الوقت الحالي على تطوير مجموعة نقل حركة هايبرد بلج إن باستخدام محرك رباعي الأسطوانات ومحرك تيار متردد واحد، ولذلك في الغالب سيكون مشابهًا لإعداد المكونات الإضافية ل CX-60 ، والذي ينتج طاقة إجمالية تبلغ 323 حصانًا ويقدم 369 رطلاً من عزم الدوران ويحتوي على حزمة بطارية تعمل بجهد 17.8 كيلو واط في الساعة.

ستصل CX-70 للأسواق قبل نهاية 2022 وستبدأ من حوالي 38000 دولار ، مع إصدار موديل CX-90 الذي يتسع لسبعة ركاب في عام 2023 بسعر يبدأ حوالي 40.000 دولار.