أعلنت ميتسوبيشي عن نسخة هجينة جديدة ومختلفة من طرازها ال outlander ذات 7 مقاعد. وفقا لموقع "كار آند درايفر"، ستكون الهجينة الجديدة مكونة ن 3 صفوف من المقاعد، بعكس الموديل الحالي الذي يتكون من صفين فقط من المقاعد، ومن المتوقع أن تغزو الأسواق الأمريكية في منتصف 2022 وتكون موديل 2023. ميتسوبيشي الهجينة نشرت ميتسوبيشي، صورتين جديدتين لسيارتها الهجينة المتوقعة وكانت نسخة طبق الأصل من الطراز القياسي فيما عدا تغيير بسيط جدا وهي وجود منفذ الشحن على الرفرف الخلفي الأيمن السيارة مع شارة الموديل الهجين، كما أعلنت ميتسوبيشي عن تفاصيل الدفع الرباعي الذي سيستخدم محركين كهربائيين واحد مع العجلات الأمامية والآخر من الخلف مع توافر 7 أوضاع مختلفة من القيادة، وهم الإعداد العادي، وال Gravel, Snow, Power, Eco settings. ستحتوي مجموعة نقل الحركة الهجينة في Outlander الجديدة على محرك كهربائي أكثر قوة وبسعة بطارية أكبر، مما يمنحها نطاق تشغيلي أكبر من تصنيف وكالة البيئة الأمريكية التي تصنف الموديل الحالي بأن نطاقه التشغيلي 24 ميلًا بالطاقة البطارية، زعمت ميتسوبيشي أيضًا أن المنصة الجديدة في تصنيع السيارة الهجينة تسمح بوجود مقعد إضافي في الصف الثالث في الطراز الهجين، مما يجعلها تسع 7 ركاب مثل النسخة القياسية غير الهجينة. حتى الآن لم توضح شركة ميتسوبيشي إذا كان ابنة عم طراز ال Outlander ، وهي نيسان روج، ستحصل أيضًا مثل ابنة عمتها على نسخة هجينة أم لا، وهما يشتركان حاليًا في نفس منصة التصنيع ومجموعة نقل الحركة، لكن نيسان لم تعلن عن أي خطط لسيارة هجينة لطرازها الروج، في حين أن الشركات الأخرى التي تتنافس مع ميتسوبيشي، اهتمت بإضافة نسخة هجينة لطرازات الكروس أوفر المدمجة مثل تويوتا RAV4 و فورد escape
