شد وجذب

العبقري والتوك توك

لا اعرف من هو العبقري صاحب قرار رفع الرسوم الجمركية علي التوك توك من 10٪ الي 40٪معتبرا انه سيارة ركوب وليس دراجة نارية بثلاث عجلات.. انا كنت من الذين يعترضون بشدة علي السماح بترخيص التوك توك وكنت اعتبرة وسيلة نقل غير ادمية الا انني غيرت فكرتي تمام عندما ذهبت لزيارة اقاربي في صعيد مصر واكتشفت ان التوك توك هو وسيلة النقل الرسمية والشرعية لاهل الريف.. واكتشفت ايضا انه اصبح احد اهم مصادر الدخل بالنسبة للشباب العاطل.. ولذلك اقول للعبقري صاحب قرار زيادة الرسوم ان التوك توك ينقل اكثر من 2 ميون مواطن يوميا ويوفر اكثر من 100 الف فرصة عمل بالاضافة الي انه وسيلة شرعية في بعض الدول المتقدمة عنا بكثير مثل الهند.. وايضا افضل من الحمار.. ولذلك انا ضد فرض رسوم اضافية علي وسيلة نقل الغلابة ولكنني مع تقنيين فعلي لاوضاع التكاتك وتحديد مسارات ثابتة لتحركاتهم واؤيد وبشدة عدم استخدام التوك توك في المدن حتي لانجد مافيا جديدة مثل مافيا الميكروباص التي توحشت و اصبحت اخطر الف مرة من المافيا الايطالية.
اطالب العبقري صاحب قرار زيادة الرسوم ان يعيد النظر في قرارة لان المواطن الغلبان هو من يتحمل وحده اي زيادة في الرسوم او الجمارك وخلافه.. واطالب ايضا بتحجيم حجم الواردات من التوك توك وتحديد الكميات المستوردة طبقا لاحتياجات كل محافظة.. واقول للعبقري اننا في عام 2012.. وان تكاتك الصين والهند اصبحت تسير في الفضاء الخارجي ليس بفضل الرسوم الجمركية ولكن بفضل التخطيط السليم واحترام الاختراعات و استخدام وسائل نقل حديثة ومتطورة بدلا من الحمار.