نقلت 02 ألف طن قمح في شهر

الصنادل النهرية تواجه المقطورات

اكد اللواء ماجد فرج، رئيس الشركة الوطنية لادارة الموانيء النهرية، انه تم نقل 02 ألف طن قمح، عبر المجري الملاحي لنهر النيل، باستخدام 01 وحدات نقل نهري »بارجات« خلال شهر ديسمبر الماضي وذلك من ميناءي الاسكندرية، ودمياط الي الصعيد »المنيا«.
وقال لقد قررت الشركة وقف جميع البارجات عن العمل بالمجري الملاحي للنيل علي فرع دمياط وذلك بسبب اخفاض منسوب المياه، عن 2.1 متر مما يتسبب في شحوط البارجات ببعض الطرق النهرية، التي بها مناطق تحتاج الي تطهير وتكريرك، خاصة في الوقت الحالي بسبب السدة الشتوية التي قد تمتد الي ما بين منتصف شهري فبراير ومارس القادم مما يتسبب في توقف عمليات نقل القمح من الموانيء البحرية وكذلك تصدير الاسمنت من المنيا عبر ميناء دمياط.
ووضح اللواء ماجد فرج، ان هناك تحركا ايجابيا من قبل الوزارات والاجهزة المعنية، لحل هذه المشكلة، سوا"ء وزارة النقل، ممثلة في الهيئة العامة للنقل النهري، من خلال قيامها باعمال تطهير اضافية، ووزارة الري التي تقوم بضخ كميات مياه اضافية لزيادة منسوب النيل مشيرا الي تضافر جميع الجهود، من خلال لجنة مشتركة من الجهات المعنية والشركة لبحث وحل مشكل شحوط البارجات »الصنادل« النهرية.
واكد رئيس الشركة الوطنية لادارة الموانيء النهرية، ان الطاقة التخطيطية للنقل النهري بواسطة البارجات »02 بارجا« تصل الي 001 ألف طن شهريا، ولكن بسبب انخفاض منسوب المياه عن المقرر بالمجري الملاحي للنيل، فتم تخفيض الحمولات والطاقة الاستيعابية لتلك الوحدات النهرية »البارجات«، الي الثلث ففي البارجات القديمة اصبحت الحمولة 051 طنا بدلا من 054 طنا وفي الجديدة 004 طن بدلا من 0061 طن مؤكدا ان قائدي الوحدات النهرية من العاملين علي اسطول البارجات بالشركة، لديهم خبرات طويلة في العمل، علي هذه الخطوط رؤساء المراكب، تصل ما بين 51 - 03 سنة حيث لديهم ترخيص من الهيئة العامة للنقل النهري.
من جانبه اكد اللواء كريم ابوالخير، رئيس الهيئة العامة للنقل النهري، ان هناك تعاقدات سنوية، مع الشركات المتخصصة للعمل علي مدار العام لتنفيذ الصيانة الدورية، في المجري الملاحي للنيل وتشمل اعمال الرفع المساحي، وازالة الاختناقات من اعمال تطهير وتكريك »ان وجدت، مشيرا الي ان العمل يتم في 9 تعاقدات منذ عامين بالنيل وتشمل منطقتين في دمياط، ومنطقتين في النوبارية، و5 مناطق في الجنوب.
واشار اللواء كريم أبوالخير، الي ان معهد بحوث النيل بوزارة الري يقوم حاليا بتشكيل لجنة فنية للعمل علي الطبيعة، لتحديد المنسوب التصميمي لفرع النيل بدمياط مؤكدا اهتمام وزارة النقل والهيئة في النهوض بالنقل النهري نظرا لانه يعد الارخص والاقل تكلفة وتلوثا عن باقي وسائل النقل الاخري.